Quarante ans après son premier vol, le succès du Caravan se poursuit, porté par les évolutions des « Grand Caravan » utilisés dans les missions de surveillance et de renseignement.
Sans que l’on sache précisément s’il s’agit d’une vente, d’un don ou d’un échange de bons procédés, les appareils seront utilisés pour les missions de surveillance et de reconnaissance par l’armée de l’air tunisienne. Ils seront équipés par la société ATI d’un système de mission comportant des capteurs électro-optiques (lumière du jour et infrarouge), d’une liaison de données pour transmettre les vidéos en temps réel, de radios tactiques et d’une console de travail pour un opérateur. La planche de bord sera rendue compatible avec l’emploi de Jumelles de vision nocturne.
Depuis 2014, les Etats-Unis ont permis le financement de 14 avions de ce type pour huit pays africains (Cameroun, Tchad, Niger, Mali, Mauritanie, Kenya, Ouganda et Rwanda), la Tunisie étant le dernier pays utilisateur en date.
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