Un premier KC-390 Millenium sous les couleurs portugaises.

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Frédéric Lert

Le KC-390 avec une double capacité de transport et de ravitaillement en vol, s’installe sur le segment médian du transport aérien militaire et vient mordre les talons des C-130J et autres A400M… © Airbus

Quatre ans après la commande de cinq avions auprès d’Embraer, un premier avion de transport militaire à capacité de ravitaillement est arrivé sur la base portugaise de Beja.

L’appareil portugais est le premier avion opérationnel en dehors du Brésil. Il est aussi la concrétisation d’une coopération étroite entreprise sur ce programme entre le Portugal et le géant lusophone d’Amérique du sud. C’est une étape de plus dans la réussite de ce programme qui a connu quelques déboires à son origine, mais qui connait à présent une belle réussite avec des ventes obtenues dans déjà quatre pays européens : Hollande, Autriche, Hongrie et République tchèque.

Frédéric Lert

Journaliste et photographe, Frédéric Lert est spécialisé dans les questions aéronautiques et de défense. Il a signé une vingtaine de livres sous son nom ou en collaboration. Il a rejoint Aerobuzz en juin 2011. Au sein de la rédaction, Frédéric Lert est le spécialiste Défense et voilures tournantes.