La soufflerie L2 du centre de l'ONERA de Lille fait partie de la plateforme régionale CONTRAERO © ONERA
L’ONERA a inauguré une nouvelle plateforme scientifique sur son site de Lille. Mutualisant les moyens expérimentaux en Hauts-de-France, CONTRAERO regroupe quatre souffleries présentes dans la région et un labo de micro/nano technologies. Avec cette plateforme, la recherche en aérodynamique prend une dimension internationale.Le vent de la recherche souffle en Hauts-de-France. L’ONERA, l’Université de Lille, l’Unversité de Valenciennes et l’Yncréa Hauts-de-FranceRegroupement des écoles lilloises HEI, ISA et ISEN ont décidé de regrouper leurs compétences en aérodynamique et leurs moyens techniques dans une plateforme intégrée baptisée CONTRAERO.
CONTRAERO est dédiée à l’étude du contrôle d’écoulement, depuis la compréhension
physique fondamentale des écoulements jusqu’au démonstrateur sur modèles réduits, en passant par toutes les étapes intermédiaires de test sur configurations simplifiées et de validation préalable, en vue de l’amélioration des performances aérodynamiques dans le transport. L’un des objectifs est de travailler sur le contrôle aérodynamique actif pour la réduction de la traînée.
Trois des laboratoires partenaires, LML, ONERA et LAMIH, disposent de moyens complémentaires depuis la soufflerie de couche limite de grandes dimensions jusqu’aux souffleries aérodynamiques permettant d’étudier des maquettes représentatives des écoulements réels. Ces quatre souffleries sont complétées par une plateforme technologique en micro et nano-technologies de l’IEMN, qui est mise en œuvre pour l’élaboration de capteurs et d’actionneurs.
Cette mutualisation des laboratoires permet de mettre en place un centre de recherches d’envergure internationale. Pour l’ONERA, c’est un moyen de renforcer la pérennité de son centre de Lille. Pour les universités partenaires, c’est un moyen de réduire les coûts et de proposer des moyens de haute technologie à leurs étudiants. C’est enfin un outil de poids pour « motiver les jeunes ingénieur à s’orienter vers le secteur des technologies qui peine à recruter un nombre de talents suffisants« .
F.M.
Au 1er trimestre 2024, le carnet de commandes d'Embraer atteint 21,1 milliards de dollars, 13%… Read More
Les profits records d’Airbus et des autres donneurs d’ordres se paient chers. Les petites et… Read More
La compagnie à bas coût easyJet lance son programme de recrutement de pilotes cadets pour… Read More
Depuis la semaine dernière, l'escadron franco-allemand basé à Evreux dispose de dix Lockheed Martin C-130J.… Read More
© Vincent / Aerobuzz.fr Ainsi il semblerait que l’Ukraine ait transformé des ULM Aeroprakt A-22… Read More
La société SkyVibration, basée à Chambéry, développe un système de wingsuit équipée de 4 turbines… Read More
View Comments
"contrôle aérodynamique actif pour la réduction de la traînée "... c'est de cela que je parlais à propos de l'aile Airbus au profil laminaire . Aspiration de la couche limite ,et .. . volets anti décrochages locaux - comme sur les oiseaux , dont les plumes de couverture sont fixées souplement ,et "sentent" les vibrations ,de plusieurs types de fréquences ! - font partie de l'arsenal ...