Publicité
Industrie – brèves

Le gouvernement Biden encourage la production de SAF

Published by
Fabrice Morlon

La Maison Blanche a dévoilé le 9 septembre 2021 sa feuille de route pour augmenter la production de carburant durable d’aviation (SAF) d’ici à 2030. Le plan envisage une augmentation de la production à 13 milliards de litres par an, ainsi qu’une enveloppe de 4,3 milliards de dollars allouée à la production et à la recherche.La GAMA (General Aviation Manufacturers Association), qui a participé aux discussions avec différents acteurs de l’aviation commerciale, s’est réjouie de l’annonce faite par le gouvernement Biden qui vise à développer la recherche, la production et l’utilisation de carburants d’aviation durable (SAF, sustainable aviation fuels) aux États-Unis.

La feuille de route de la Maison Blanche prévoit d’augmenter la production de SAF de 13 milliards de litres par an, au minimum, d’ici à 2030 tout en réduisant les émissions de gaz à effet de serre de l’ordre de 20%. Le but est également d’atteindre progressivement les 160 milliards de litres estimés nécessaires en 2050 pour rencontrer l’objectif des émissions zéro.

A l’heure actuelle, la production de SAF aux États-Unis serait de l’ordre de 20 milliards de litres par an, d’après les chiffres de la Maison Blanche.

Le gouvernement Biden veut investir 4,3 milliards de dollars et mettre en place un crédit d’impôts pour soutenir les projets et les producteurs de SAF. Il encourage également la recherche et le développement via des programmes lancés par la NASA, la FAA et le Département de la Défense pour qui visent à trouver des solutions techniques à la fois pour les moteurs, mais aussi pour améliorer l’efficacité énergétique des SAF au moins de 30%.

Enfin, le programme veut également se concentrer sur l’amélioration de la gestion du trafic aérien et sur l’efficacité des aéroports à réduire la consommation de carburant standard.

Le président de la GAMA, Pete Bunce, s’est dit « impatient de travailler avec d’autres décideurs et régulateurs pour faire progresser la production et l’utilisation des SAF dans le monde entier. »

Publicité
Fabrice Morlon

Pilote professionnel, Fabrice Morlon a rejoint la rédaction d’Aerobuzz, début 2013. Passionné d'aviation sous toutes ses formes, il a collaboré à plusieurs médias aéronautiques et publié une dizaine d'ouvrages, notamment sur l'aviation militaire.

View Comments

  • Bonjour,
    Attention à la légende sous la photo : SAF ne signifie "carburant durable d'aviation" (qui serait SFA pour "Sustainable Fuel for Aviation") mais "carburant pour une aviation durable".
    Cela n'a pas du tout le même sens.

  • bonsoir,

    il y a une coquille dans le texte au niveau du paragraphe qui parle de la production actuelle de SAF au Etats-Unis (20Mds de L) vs la production visée (13Mds de L) en 2030

Recent Posts

Ça se complique pour Volocopter

Le pionnier européen de l’Urban Air Mobility (UAM) vient d’essuyer un deuxième refus d’un länder… Read More

7 mai 2024

C’est reparti pour un nouveau Tour Rêves de Gosse

Tour Aérien 2024 de l‘association Rêves de gosse, qui a pour objectifs l’acceptation des différences… Read More

7 mai 2024

La disparition du pilote de « Voyager » Dick Rutan

Âge de 85 ans Dick Rutan est décédé ce 3 mai 2024. Il est entré… Read More

6 mai 2024

Et 30 de plus pour l’A350 !

IndiGo, la principale compagnie aérienne indienne, vient de passer commande de 30 Airbus A350-900. (suite…) Read More

6 mai 2024

Ariane 6, la fin d’une longue attente

Ariane 6 devrait décoller de Kourou, entre le 15 juin et le 30 juillet 2024.… Read More

6 mai 2024

Montée en cadence de la remotorisation Rotax des DR400

Face à la demande du marché stimulée par la mise en place récemment d’une aide… Read More

6 mai 2024
Publicité