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Air Tahiti Nui commande 4 Boeing 787-9

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Martin R.

La compagnie aérienne Air Tahiti Nui vient de confirmer sa décision de remplacement de sa flotte actuelle par des Boeing 787-9. La livraison de ces nouveaux appareils débutera au 4ème trimestre 2018, coïncidant avec le 20ème anniversaire de la compagnie. Air Tahiti Nui a choisi d’acquérir 2 avions et d’en louer 2 autres. Le choix du constructeur de moteur n’est pas encore déterminé. La compagnie polynésienne a donc choisi de tourner la page du quadriréacteur en remplaçant ses Airbus A340-300 par des Boeing 787-9. Boeing gagne un nouveau client, Airbus en perd un.

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Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

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  • Air Tahiti Nui commande 4 Boeing 787-9
    Etre dans le pacifique et opérer en bi-réacteurs n'est pas du tout un problème, prenez l'exemple d'aircalin qui opère en ETOPS depuis plus de 10 ans rayonnant ainsi que l'ensemble du pacifique avec des airbus A330-200.

    Il faudrait d'ailleurs qu'ils prennent une décision officielle concernant le remplacement de des deux A330, mais par quel machine A330 néo, A 350 pour rester client d'Aribus ou suivre le choix d'ATN ?

  • Air Tahiti Nui commande 4 Boeing 787-9
    Lorsque l'on voit la position géographique de la Polynésie au milieu du Pacifique, le choix du biréacteur peut sembler un peu risqué, non?

  • Air Tahiti Nui commande 4 Boeing 787-9
    Un euro inférieur au dollar ?
    Réfléchissez avant d'écrire des grosses conneries.

    Merci

  • Air Tahiti Nui commande 4 Boeing 787-9
    En saluant au passage nos compatriotes Tahitiens. Le choix de Tahiti Nui s est tourne vers le concurrent d Airbus malgre un euro inferieur au dollar. Un choix qui laisse supposer que le Boeing 787-9 n a pas d equivalent europeen.

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Martin R.

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