La division Express du groupe Deutsche Post DHL répond à la forte croissance de demande de transport express en développant sa flotte avec des avions cargos de dernière génération. DHL Express a déjà réceptionné 10 des 14 premiers 777F commandés en 2018.
DHL Express fait état d’une hausse de 40% de son activité au quatrième trimestre 2020. La pandémie stimule le commerce électronique et génère d’énormes besoins de transport express à travers la planète. D’où cette nouvelle commande d’un des numéros un mondiaux du transport express international. Elle porte sur huit 777 en version cargo. Elle est assortie de quatre options. Les premières livraisons sont prévues pour 2022.
Avant cette nouvelle commande annoncée le 13 janvier 2021, DHL Express avait déjà pris livraison des dix premiers nouveaux avions Boeing 777F dans le cadre d’une commande initiale de 14 appareils, passée en 2018.
Avec une autonomie de 9.200 km (4.970 milles nautiques), le 777 Freighter est le cargo bimoteur le plus grand, ayant la plus longue portée et le plus performant au monde, et peut transporter une charge utile maximale de 102.010 kg (224.900 livres). DHL Express explique que ces performances lui permettent de réduire le nombre d’escales et les coûts d’atterrissage associés sur les itinéraires long-courrier. Il peut ainsi obtenir le coût de transport le plus bas d’un gros cargo. La consommation de carburant du 777F est de 18% inférieure à celle du 747-400.
DHL Express exploite plus de 260 avions dédiés à travers des partenariats auprès de 17 compagnies aériennes, sur plus de 600 vols quotidiens, dans 220 pays.
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