G450 et G350 autorisés au FL450

L’administration canadienne vient d’autoriser les biréacteurs G450 et G350 de Gulfstream à croiser à 45.000 ft (14.850 m) d’altitude. Ils étaient jusque-là limités à 41.000 ft. Cette restriction opérationnelle a été levée grâce au système de descente rapide automatique mis en œuvre par le constructeur américain. En cas de dépressurisation brutale de la cabine, l’avion adopte automatiquement une assiette à piquer à 90° pour rejoindre l’altitude de 15.000 ft (environ 5.000 m). Cette manœuvre effectuée à la vitesse de 250 kts permet aux pilotes de reprendre conscience et de reprendre le contrôle de l’avion. A noter que les G500/550 étant équipés de ce système baptisé AEDM (Automatic emergency descent mode) sont autorisés au niveau FL510, soit une altitude de près de 17.000 mètres !