Interjet s’intéresse à l’A220

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Jean-François Bourgain

Interjet prête à abandonner ses SSJ-100 au profit d'A220 après seulement 3 années d'exploitation. © Safran

Cette commande, non encore officialisée, porterait sur un total de 12 machines. Un nouveau coup dur en perspective au programme SSJ-100 de Sukhoï déjà fragilisé.

Selon l’agence de presse Anglaise Reuters, l’objectif de la low-cost Mexicaine avec cette commande serait de remplacer, à terme, sa flotte de 20 Superjet 100. Le manque de fiabilité du bimoteur régional Russe de Sukhoï est la cause majeure de ce changement de stratégie, a précisé la direction de la compagnie aérienne. Confrontée à des problèmes techniques récurrents, Interjet a été contrainte d’arrêter de vol 13 appareils de sa flotte de SSJ-100 par manque de pièces de rechange.

Si la commande était confirmée, Interjet ne serait pas un nouveau client d’Airbus puisque la compagnie aérienne exploite à ce jour une flotte mixte A320/A320neo/A321/A321neo pour un total de 63 appareils et a commandé 28 exemplaires de l’A320neo.

Jean-François Bourgain

Jean-François Bourgain

Détenteur du BIA/CAEA, Pilote Privé avion/Instructeur ULM et technicien aéronautique de formation, c’est par passion du vol et du monde spatial que Jean-François Bourgain est devenu Journaliste aéronautique / espace. Il est à ce titre membre de l’AJPAE et collabore régulièrement à AéroBuzz.fr depuis 2016. Il troque parfois sa plume contre un micro pour commenter des meetings aériens ou JPO. Plusieurs collaborations de com' également dans le secteur aéronautique. CONTACT : bourgainjeanfrancois.jr@gmail.com