Le projet Aerion repose sur un profil laminaire supersonique optimisé pour une plage de vitesses allant de Mach 0,95 à 1,6. © Aerion
Après une série de tests en soufflerie, le profil laminaire du supersonique Aerion va être testé, en vol, par le centre Dryden de la NASA, à l’aide d’un F-15B.
Les porteurs du projet Aerion d’avion d’affaires supersonique capable de voler en croisière à la vitesse de Mach 1,6, sont toujours à la recherche d’un constructeur aéronautique susceptible de lancer le programme sur le plan industriel. Une récente étude de marché, fait état d’un potentiel de 300 supersoniques sur dix ans. Aerion affirme détenir des intentions d’achats pour un total de 4 milliards de dollars. G.R.
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