Le Brésil se prépare à l’Urban Air Mobility

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Frédéric Marsaly

Le ciel des mégapoles brésiliennes peuplés de taxis volants. Une vision d'avenir partagée par Embraer et l'opérateur Helisul. © Embraer

Deux compagnies, Eve (Embraer) et Helisul, annoncent la création d’un partenariat pour développer la mobilité aérienne urbaine au Brésil. Une commande d’une cinquantaine d’eVTOL fait partie de l’accord. Les livraisons pourraient débuter en 2026.

Pour préparer les opérations avec les eVTOL, les Eve (Embraer) et Helisul vont néanmoins valider leurs concepts opérationnels avec des hélicoptères conventionnels, des procédures d’exploitations à l’utilisation des « vertiports » et jusqu’aux procédures d’embarquement.

Eve bénéficie du soutien d’Embraer, compagnie qui pourrait bénéficier des contrats d’eVTOL, quant à Elisul, c’est une importante compagnie aérienne disposant d’une flotte de plus de 50 aéronefs, hélicoptères et avions,et une dizaine de base au Brésil.

Le Brésil dispose d’un réseau important de liaisons par hélicoptères et à ce titre, le basculement des opérations des compagnies des moyens aériens conventionnels vers l’UAM et les eVTOL sera représentatif des possibilités d’intégration de ces nouveaux moyens de transport dans les environnements urbains occidentaux.

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Frédéric Marsaly

Frédéric Marsaly, passionné par l'aviation et son histoire, a collaboré à de nombreux média, presse écrite, en ligne et même télévision. Il a également publié une douzaine d'ouvrages portant autant sur l'aviation militaire que civile. Frédéric Marsaly est aussi le cofondateur et le rédacteur en chef-adjoint du site L'Aérobibliothèque.