Nordic Aviation Capital s’engage pour 105 ATR 72-600

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Jérôme Bonnard

L’ATR 72-600, un avion moins gourmand en carburant et moins polluant a séduit de nouveau NAC qui possède déjà 160 appareils de la gamme dans sa flotte. © ATR

Dans la lettre d’intention dévoilée au Bourget, le loueur spécialisé dans les avions régionaux et ATR ont confirmé une commande ferme de 35 ATR 72-600, plus 35 options et le reste en droits d’achats.

Il s’agit de la première commande ferme de l’année pour le constructeur européen d’avions turbopropulsés. NAC, un client fidèle (100 intentions d’achats converties en livraisons depuis 2010) recevra les premiers des 35 ATR 72-600 dès l’an prochain et jusqu’en 2025. Au 53^èmeSalon International de l’Aéronautique et de l’Espace, ATR met en avant la promesse d’un avion propre puisqu’il produit 40 % de CO2 de moins par trajet que les jets régionaux, permettant une économie de 4.000 tonnes de CO2 par avion et par an selon l’avionneur. En 2018, ATR a signé 52 commandes fermes et livré 76 appareils.

Jérôme Bonnard

Journaliste polyvalent, à la fois rédacteur et vidéaste, Jérôme a couvert tous types d'actualités pour la télévision en France comme à l'étranger et a été co-finaliste du Prix Albert Londres en 2012 pour sa couverture du conflit Libyen. Il est passionné par tout ce qui vole depuis son plus jeune âge et pilote sur ULM 3 axes. Il écrit pour Aerobuzz.fr depuis 2018, et co-anime la nouvelle émission JumpSeat sur Twitch, il travaille sur des nouveaux médias et enseigne le reportage vidéo en écoles de journalisme.