Six cargos Boeing 777F de plus pour DHL Express

Published by

Gil Roy

DHL met en avant le rayon d'action étendu de ses nouveaux 777F et la réduction des émissions de carbone liée à la baisse de la consommation de carburant. © DHL

DHL Express réceptionne cette année six nouveaux avions-cargos Boeing 777F-200. Le premier est opérationnel sur l’aéroport de Cincinnati/Northern Kentucky (CVG).

En 2018, DHL a commandé 14 nouveaux Boeing 777F, dont quatre ont été livrés en 2019, six le seront en 2020 tandis que les quatre restants entreront en service en 2021. L’appareil actuel sera exploité par Kalitta, compagnie aérienne partenaire de DHL Express.

Ce renouvellement entre dans le cadre de la modernisation globale de la flotte intercontinentale long-courrier de la compagnie. Avec une capacité de charge utile de 102 tonnes et un rayon de 9.200 km, le B777F est, selon DHL, le meilleur des avions-cargos bimoteurs en termes de capacité et de rayon d’action. Il permet une réduction des émissions de CO2 de 18%.

DHL Express exploite plus de 260 avions dédiés à travers des partenariats auprès de 17 compagnies aériennes, sur plus de 3.000 vols quotidiens, dans 220 pays et territoires.

Gil Roy

Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable est reconnue. Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.