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Industrie

Le paradoxe de l’A380

Alors qu’Emirates Airlines réceptionne son centième A380 et que Singapore Airlines, compagnie de lancement en 2007, dévoile la nouvelle cabine… Read More

6 novembre 2017

ATR sur tous les fronts

En l’absence d’un concurrent de poids, ATR capte les trois quarts du marché mondial des turbopropulseurs de transport régional. Une… Read More

2 novembre 2017

Horizon incertain pour Airbus

Sur les neuf premiers mois de 2017, Airbus totalise 271 commandes d’avions commerciaux contre 380 sur la même période de… Read More

31 octobre 2017

L’ISAE-SUPAERO fait sa place à bord de l’aéronef du futur

L'ISAE-SUPAERO est en passe de posséder sa propre soufflerie aero-acoustique de 1.700 m2. Elle permettra à ses chercheurs et élèves… Read More

23 octobre 2017

Airbus fait voler son A330neo

L’A330neo a décollé pour la première fois de Blagnac (Toulouse), le 19 octobre 2017, à 09:57 heure locale, pour un… Read More

19 octobre 2017

Airbus s’offre le C-Series de Bombardier

Dans la nuit du 16 au 17 octobre 2017, Airbus a annoncé qu’il venait d’acquérir la majorité du capital de… Read More

17 octobre 2017

Tarmac Aerosave : de la déconstruction à la remise en ligne

Sur l’aéroport de Tarbes, Tarmac Aerosave fête cet automne son dixième anniversaire. L’idée de départ qui tournait autour du stockage… Read More

16 octobre 2017

Safran démarre son Open Rotor

Le moteur Open Rotor développé depuis 2008 par Safran dans le cadre du programme européen Clean Sky tourne depuis le… Read More

4 octobre 2017

L’A350 cent livraisons plus tard

Le programme de l'A350 XWB, c'est l'histoire d'un avion abouti, d'une entrée en service commerciale réussie et d'une montée en… Read More

28 septembre 2017

A340 BLADE : Airbus fend l’air avec son profil laminaire expérimental

L’A340-300 MSN001 équipé d’une aile à profil laminaire expérimental a effectué son premier vol, le 26 septembre 2017, entre Tarbes… Read More

26 septembre 2017
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