Aerobuzz avec vous en 2012

En cette nouvelle année qui commence, l’équipe d’Aerobuzz vous souhaite beaucoup de bonheur et de réussite et espère que vous vivrez intensément cette passion de l’aviation qui nous réunit.

En 2011, Aerobuzz a enregistré 1,850 million visites. Depuis le début de l’année – comme depuis octobre 2009, date de la mise en ligne du site – la croissance est continue. L’année 2011 s’est achevée sur une moyenne de plus de 6.000 visites quotidiennes. Un nouveau record absolu de fréquentation a été battu le vendredi 16 décembre 2011 avec 10.649 visites comptabilisées dans la journée. Ce jour-là, souvenez-vous les agents de sûreté aéroportuaire entamaient une grève qui allait durer sept jours, et les USA réclamaient à l’Iran, la restitution de leur drone espion, dont ils avaient nié jusque-là l’existence.

Le succès d’Aerobuzz réside dans cette capacité à coller à l’actualité. En 2011, l’équipe rédactionnelle qui s’est renforcée, a mis en ligne pas moins de 1.481 articles et plus de 5.000 photos. La somme des textes que proposent chaque mois les journalistes d’Aerobuzz est supérieure à celle des magazines mensuels aéronautiques. Aerobuzz n’a pas pour autant la prétention de les remplacer. Au contraire, nous jouons la complémentarité. A nous l’actualité chaude, à eux les grands reportages et les dossiers.

Aerobuzz a fait le pari de la gratuité. Notre seule source de revenus est la publicité et je souhaite ici associer à notre succès, les annonceurs qui dès les premiers mois d’existence nous ont apporté leur soutien financier. Sans eux, nous n’en serions pas là. Aucun n’a exigé de contrepartie, ni n’a demandé en retour d’articles. Ce sont des partenaires avant d’être des clients… Aujourd’hui, avec plus de 6.000 visites par jour et près de 60.000 visiteurs uniques par mois, Aerobuzz est devenu un véritable support de communication.

Pour beaucoup de professionnels et de passionnés de l’aéronautique, Aerobuzz est devenue une source privilégiée d’information. Il est aussi un lieu d’expression pour toute la communauté aéronautique. Et si nous devions émettre un vœux pour 2012, ce serait celui de vous voir plus nombreux encore participer en postant des commentaires. De ce point de vue, le débat sur le crash du vol AF447 Rio-Paris, est exemplaire. Hormis quelques commentaires impulsifs qui n’ont souvent d’intérêt que pour leurs auteurs qui se défoulent, des compléments utiles d’information ont été apportés, à chaque mise en ligne de nouvel article, par des experts, des pilotes et des ingénieurs.

Toute l’équipe d’Aerobuzz se joint à moi pour vous souhaiter une excellente année aéronautique 2012.

Gil Roy

—-

Les photos qui illustrent ces voeux sont extraites du calendrier Falcon 2012 édité par Dassault.