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Paris (+3,1%), Marseille (+6,7%), Bordeaux (+10,7%), Bale-Mulhouse (+6%) et dans une moindre mesure Toulouse (+1,8%) donnent le ton. Les aéroports français débutent l’année 2012 en hausse, à l’exception des deux premières plates-formes régionales, Nice (-0,1%) et Lyon (-4,5%), qui accusent un recul.
| AEROPORT|Janv. 2012|J.12/J.11|Cumul.2011|2011/2010|
|Paris CDG|4.458.793|+3,3%|4.458.793|+3,3%|
|Orly|1.972.414|+2,7%|1.972.414|+2,7%|
|Nice|570.841|-0,1%|570.841|-0,1%|
|Lyon|566.418|-4,5%|566.418|-4,5%|
|Marseille|503.240|+6,7%|503,240|+6,7%|
|Toulouse|519.072|+1,8%|519.072|+1,8%|
|Mulhouse|318.866|+6%|318.866|+6%|
|Bordeaux|287.340|+10,7%|287.340|+10,7%|
|Beauvais|245.191|+0,2%|245.191|+0,2%|
|Nantes|195.916|+7,07%|195.916|+7,07%|
|Montpellier|88.801|+4,49%|88.801|+4,49%|
|Lille|60.065|+1,6%|60.065|+1,6%|
|Ajaccio|50.176|-0,2%|50.176|-0,2%|
|Bastia|49.607|1,55%|49.607|-1,55%|
|Strasbourg|69.613|-2,4%|69.613|-2,4%|
|Biarritz|58.442|+1%|58.442|+1%|
|Brest|70.150|+8,5%|70.150|+8,5%|
|Toulon|25.736|-3,94%|25.736|-3,94%|
|Pau|47.781|-8,78%|47.781|-8,78%|
|Perpignan||%||%|
|Rennes||%||%|
|Clermont-F|27.836|+2,11%|27.836|+2,11%|
|Carcassonne||%||%|
|Limoges|15.809|+4%|15.809|+4%|
|Calvi|7.850|+9,61%|7.850|+9,61%|
© Aerobuzz.fr (source : aéroports)
3 Janvier 2012, Paris-Orly – Aéroports de Paris inaugure sa nouvelle zone de shopping gourmand située au cœur du terminal Ouest de l’aéroport Paris-Orly. Les grands noms de la pâtisserie, du chocolat, du thé, du café et des produits de la mer réunis en un lieu unique : Caviar House & Prunier, Ladurée, La Maison du Chocolat, Mariage Frères et Nespresso.
6 Janvier 2012, Castres-Mazamet – Annonce de l’ouverture d’une nouvelle ligne à destination d’Ajaccio desservie par Airlinair, du 21 avril au 15 septembre 2012 avec un vol hebdomadaire (samedi). Cette nouvelle ligne est mise en place avec le soutien des collectivités locales.
9 Janvier 2012, Clermont-Ferrand – Démarrage de ligne vers Madrid-Barajas, opérée par Air Nostrum en CRJ 200 de 50 sièges, à raison de 4 rotations par semaine toute l’année. Clermont-Ferrand est désormais relié au hub d’Iberia.
16 Janvier 2012, Carcassonne – Ryanair annonce l’ouverture de la liaison avec Bournemouth, sa dixième ligne au départ de Carcassonne. 2 vols par semaine (lundi et vendredi), à partir du 26 mars 2012. La compagnie irlandaise assurera ainsi un total de 38 vols par semaine en pointe pendant l’été pour l’ensemble des destinations de la plate-forme.
17-18 janvier 2012, Lille – La grève des contrôleurs aériens du SNA de Lille-Lesquin conduit Air France, Aigle Azur, Vueling et Chalair à annuler tous leurs vols.
Ryanair contourne la grève par Charleroi.
19 Janvier 2012, Montpellier – Annonce de la mise en place d’une ligne sur Munich par Lufthansa, à partir du 31 mars 2012.
24 Janvier 2012, Vatry – Dès la fin mars, la compagnie aérienne belge Jetairfly reliera deux fois par semaine l’aéroport de Paris-Vatry à Nice, le vendredi et le dimanche. En juillet et en août, un vol hebdomadaire supplémentaire sera effectué le lundi. Les vols seront assurés avec un Boeing 737-700 NG (148 sièges).
26 Janvier 2012, Lyon-Saint Exupéry – Vueling annonce l’ouverture de ses deux premières lignes au départ de Lyon vers Barcelone et Palma de Mallorca (Iles Baléares). Début des opérations en mars 2012.
Air France – L’activité passage du mois de janvier 2012 est en hausse de 3,7% pour des capacités en hausse de 0,6%. Le coefficient d’occupation s’est amélioré de 2,5 points à 81,6%. Le nombre de passagers transportés s’est élevé à 5,75 millions (+5,3%). Le niveau de hausse de la recette unitaire au siège kilomètre offert (RSKO) hors change n’est pas suffisant pour compenser celui de la facture pétrolière. L’activité cargo a enregistré une forte baisse du trafic (-10,3%) liée à la faiblesse de l’économie et au positionnement du nouvel an chinois qui entraine la fermeture d’usines. La baisse des capacités de 6,0% a limité la baisse du coefficient de remplissage à 3 points à 61,4%. Les recettes unitaires hors change sont en baisse par rapport à janvier 2011
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2012 débute en hausse sur les aéroports français
on critique PAU64 pour sa politique aeroport le plus opérationnel du coin avec ILS tout temps ,ouvert H24.
ma politique lorsqu'il y a du brouillard refuser l'acces au deroutement de Biarritz et de Tarbes afin de voir des gens atterrir à Bordeaux ou Toulouse et revenir en bus.
Merci pour votre classement