Final 2016 néanmoins prometteur pour les aéroports français

Amorcé en novembre dernier, le rebond du trafic passagers est encore plus spectaculaire en décembre 2016. Cette poussée exceptionnelle s’explique par le recul de l’activité, un an plus tôt, suite aux attentats du 13 novembre 2015 de Paris et Saint-Denis. Mais à bien y regarder, au-delà de l’effet de rattrapage, les chiffres n’en sont pas moins encourageants…

Les bonds à plus de 10% constatés en décembre 2016 sur la plupart des aéroports français sont évidemment la conséquence directe de la fin d’année 2015. Ces résultats ne reflètent pas la tendance générale de l’année 2016 sur laquelle nous reviendrons prochainement, quand tous les gestionnaires auront arrêtés leurs comptes annuels.

Même si notre tableau comporte de nombreux trous que nous complèterons au fur et à mesure que les chiffres nous parviendront, les +22% de Biarritz comme les +18% de Toulouse ou les +15% de Bordeaux soulignent le caractère exceptionnel de la situation. On remarquera aussi que plus le poids des liaisons avec Paris est important, plus le rebond est haut. Ce qu’attestent logiquement les +11,5% d’Orly. Pour mémoire, en décembre 2015, Orly n’avait baissé que de -1,7% (-2,9% en novembre 2015). La performance est donc d’autant plus intéressante.

Si Biarritz avait perdu -11,3%, en revanche Toulouse n’avait perdu que -2,1% et Bordeaux gagné +6,9%. Lyon était à l’équilibre. En d’autres termes, cette fin d’année, laisse présager le meilleur, en particulier, pour les aéroports régionaux en 2017. Le développement de l’offre se traduit naturellement en croissance de trafic.

Gil Roy