Garmin se met à l’heure des pilotes

Garmin vient de sortir sa première montre GPS, la D2, à ne pas confondre avec l’EFIS D2 de chez Dynon. Les smartphones et autres tablettes n’ont qu’à bien se tenir, la montre n’a pas dit son dernier mot! Garmin le prouve avec sa dernière née, la D2, spécialement conçue pour les pilotes.

Garmin a fait rentrer dans sa montre tout ce dont un pilote peut avoir besoin en vol, ou presque : GPS, altimètre, compas, indicateur de vitesse sol, base de données des aéroports autour de la planète… Sans surprise, la D2 indique aussi l’heure… et propose les fonctions d’une montre standard : date, chronomètre, fuseaux horaires multiples…

Sa base de données des aéroports permet, d’une simple pression d’un bouton, de donner un cap pour rejoindre la piste la plus proche : très pratique en cas de déroutement. La carte peut être mise à jour et fonctionne avec le principe du « moving map » : un repère représentant l’avion avance sur la carte en même temps que l’avion avance.

Par ses dimensions (4.9 x 4.9 x 1.7 cm), la D2 n’est sans doute pas une montre de tous les jours. Dotée d’une batterie Li-ion, son autonomie est de cinq semaines en mode montre et de 50 heures en mode GPS. Mieux vaut ne pas oublier son chargeur à la maison.

La D2 peut être liée avec l’application Garmin Pilot pour importer les waypoints et trajets définis précédemment. La D2 peut également être liée avec la plupart des autres produits Garmin. Connectée par BLuetooth, la montre peut ainsi servir de télécommande à la caméra VIRB.

La D2 est annoncée à 449 $, soit 325 €.