Selon Embraer, le Portugal est le plus grand partenaire international du programme KC-390. Le montant de la commande réalisée est estimé à 827 millions $. © Embraer
« Dans le cadre du processus de modernisation des capacités de son Armée de l’air « , le gouvernement Portugais a annoncé, le 11 juillet, une commande ferme de 5 KC-390. Première exportation pour le bimoteur tactique Brésilien.
Le contrat signé avec Embraer comprend un simulateur de vol et l’entretien des appareils pendant leurs 12 premières années d’exploitation, a rajouté le ministre de la Défense Portugais, Joao Cravinho. L’objectif principal étant le remplacement des C-130H, totalisant tous au minimum 40 années de service.
Pour le pays acquéreur, le potentiel de la machine réside dans son aspect multirôle. Outre répondre pleinement aux exigences de l’Armée de l’air Portugaise, les machines se verront également affectées à différents types de missions civiles d’intérêt public : soutien humanitaire, évacuation médicale, la recherche et le sauvetage et la lutte contre les incendies.
Les premiers exemplaires Portugais sont attendus dans les forces à partir de février 2023 et les livraisons devraient s’étaler jusque 2027 .JFB
Bombardier vient d’annoncer que le mystérieux client qui, en décembre 2023, a passé une commande… Read More
Vueling a dédié une nouvelle livrée à l'équipe féminine du FC Barcelone. L’Airbus A320 à l'effigie… Read More
ATR annonce la signature d’une commande ferme portant sur 10 ATR 72-600 avec le loueur de Singapour Avation… Read More
Le programme de biréacteur de transport régional d’Embraer a franchi une nouvelle étape avec la… Read More
Safran Helicopter Engines a signé un important contrat de support à l'heure de vol avec… Read More
Dévoilé dès l'ouverture du Salon Aero 2024 de Friedrichshafen, la nouvelle version du bimoteur Tecnam… Read More
View Comments
Est ce vraiment une commande à l export quand on sait qu Embrayer est le principal actionnaire d OGMA partenaire important du KC390 ?
Je pense que cette commande est un simple retour lié au partage industriel. Même chose pour l A400M commandé par les pays ayant participés au projet industriel
Vous n'avez pas tort ! Le Portugal soutien le programme depuis maintenant plus de 10 ans. Depuis son lancement pour ainsi dire. Néanmoins, en comparaison à tous les pays qui ont fait des annonces ou lettres d'intention (y compris la France à une époque), le Portugal est pour le moment le premier pays qui exploitera l'appareil au-delà des frontières Brésiliennes.