Le prototype P3 du programme SH09 de Kopter est désormais équipé avec la nouvelle boîte de transmission principale et la nouvelle génération de pales.
Le nouveau rotor principal a été testé en Suisse où est implanté Kopter avant d’être envoyé en Sicile où sont conduits les essais en vol depuis mars 2019. L’ensemble boîte de transmission principale et pales a été monté sur le troisième prototype (P3). Il préfigure la configuration de série. Selon l’hélicoptériste suisse, les améliorations escomptées ont été obtenues : la nouvelle architecture de la tête de rotor principal améliore la maniabilité, et le confort de pilotage. Kopter mise aussi sur de meilleures performances en haute altitude et à charge élevée.
Plus le SH09 se rapproche de sa certification, plus Airbus Helicopters prend très au sérieux ce nouveau concurrent de son H125 Ecureuil, d’où les travaux d’amélioration dévoilés récemment.
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