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Transport Aérien – brèves

Caen-Carpiquet confirme en 2016

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Gil Roy

 

En 2016, l’aéroport de Caen a enregistré 139.016 passagers commerciaux soit une progression de 7,68 % par rapport à 2015.
 C’est aussi un record historique pour la plate-forme qui signe sa septième année consécutive de croissance.

Après un point bas atteint en 2010, en dessous de 77.000 passagers, l’aéroport de Caen s’est installé depuis dans une dynamique de reconquête qui s’est confirmée en 2016, avec un niveau de trafic jamais encore atteint. Ce résultat est la conséquence de la bonne tenue de la ligne Caen-Lyon desservie par Hop ! Air France qui a progressé de +3,1% (86.921 passagers), des bons résultats de Flybe sur Londres (+22,64% avec 12.569 passagers) et de la montée en puissance de Volotea sur Ajaccio et Bastia (+20% avec 22.000 passagers).

En 2017, Volotea devient la première compagnie au départ de Caen en termes de destinations puisqu’elle proposera 4 destinations directes : Toulouse, Figari, Ajaccio et Bastia.
 La low cost offrira plus de 74.000 sièges, soit +83% par rapport à 2016. En nombre de passagers, HOP! Air France qui renforce son offre devrait demeurer numéro un.

Dans ce contexte de croissance, il est logique que la communauté de Caen ait choisi, fin 2016, de renouveler pour 5 ans la délégation de service public (DSP) à la CCI de Caen-Normandie qui au cours des six années écoulées à attirer trois compagnies nouvelles (Volotea, Flybe et Chalair) et à ouvrir six nouvelles lignes. En 2016 a également été lancée l’étude de l’allongement de la piste. G.R.

 

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Gil Roy

Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable est reconnue. Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.

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