Malaysia Airlines vend sa flotte d’Airbus A380

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Jérôme Bonnard

Livré en mars 2013, le plus jeune A380 et dernier arrivé dans la flotte de Malaysia Airlines était aussi le 100ème construit par Airbus. © Airbus

La compagnie Malaysia Airlines vient de lancer une procédure d’appel d’offres pour céder ses 6 Airbus 380-800. Les acheteurs intéressés ont jusqu’au 12 août 2021 pour se manifester.

C’est sur son compte Linkedin que la compagnie nationale de Malaisie a officialisé la fin de secteur de ses A380-800 en s’adressant directement aux acheteurs potentiellement intéressés par l’appel d’offres.

Une offre peu commune sur le compte linkedin de Malaysia Airlines… © Malaysia Airlines

Malaysia Airlines dispose de six A380 livrés entre 2012 et 2013, tous cloués au sol dans sa base à l’aéroport de Kuala Lumpur depuis l’an passé. Le souhait de s’en défaire avait été annoncé en Mai 2021. En outre l’opérateur précise que cette vente concerne les appareils entiers et/ou leurs composants…

Selon le cabinet Collateral Verifications LLC, le prix des appareils est estimé entre 44,89 millions USD et 46,89 millions USD (du plus ancien au plus récent). A voir quelles offres d’achats sérieuses seront proposées d’ici quelques semaines, s’il y en a… Quatre ex-A380 loués à la compagnie aérienne Air France par le Dr Peters Group sont toujours à vendre ou à louer…

Pour envoyer une offre d’achat à Malaysian Airlines, il suffit d’écrire à : http://aircraft.project@malaysiaairlines en copie à vendor@malaysiaairlines.com

Jérôme Bonnard

Journaliste polyvalent, à la fois rédacteur et vidéaste, Jérôme a couvert tous types d'actualités pour la télévision en France comme à l'étranger et a été co-finaliste du Prix Albert Londres en 2012 pour sa couverture du conflit Libyen. Il est passionné par tout ce qui vole depuis son plus jeune âge et pilote sur ULM 3 axes. Il écrit pour Aerobuzz.fr depuis 2018, et co-anime la nouvelle émission JumpSeat sur Twitch, il travaille sur des nouveaux médias et enseigne le reportage vidéo en écoles de journalisme.