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Aviation Générale

RETRO – Eternel DR400

Ceux qui pensaient que le composite aurait raison du DR400 en sont pour leurs frais. Sous l’impulsion de Nogaro Aviation,… Read More

10 août 2017

RETRO – Le Denali chasse le Mustang

Au moment où il faisait le point sur les avancées de son programme Denali de monoturbopropulseur rapide, Cessna annonçait l’arrêt… Read More

9 août 2017

RETRO – La FAI trahit Aresti

A l’évidence, la Fédération aéronautique internationale a décidé de jouer la carte Red Bull Air Race au détriment de la… Read More

8 août 2017

RETRO – Air Caraïbes première sur l’A350XWB

Air Caraïbes a été la première compagnie française à mettre en service un A350-900 immatriculé en France. Celle qui, en… Read More

3 août 2017

L’EVAA en ordre de marche pour le Mondial 2017 de voltige

Deux pilotes de l'Equipe de voltige de l'armée de l'air (EVAA) ont été sélectionnés pour participer au championnat du monde… Read More

2 août 2017

Premier contact avec le DR400 à moteur Rotax 912iS

Intégrer un moteur dans un avion est un métier spécifique. Ce n’est pas le métier du motoriste et pour le… Read More

18 juillet 2017

Xamen implante ses drones dans le Golfe

En attendant que l’Europe réglemente l’exploitation des drones, Xamen poursuit son développement international, sur le marché « Oil & Gas ». Après… Read More

13 juillet 2017

Les aéro-clubs s’ouvrent au coavionnage

La Fédération Française Aéronautique et la plate-forme de coavionnage Wingly annoncent « la mise en place d’un partenariat privilégié pour promouvoir… Read More

11 juillet 2017

Prise en main du Dynamic WT9 Bose

A Friedrichshafen, en avril dernier, Aerospool présentait son biplace Dynamic WT9 Bose, version certifiée (LSA). L’importateur français Finesse Max nous… Read More

6 juillet 2017

Rotax fait rugir de plaisir Issoire Aviation

Issoire Aviation est en train d'opérer une petite révolution dans la motorisation de ses avions. Le nouveau quadriplace Simba à… Read More

4 juillet 2017
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