arton992
Le constructeur américain a dévoilé à Oshkosh, le Firefly, un démonstrateur d’hélicoptère à propulsion électrique. Il s’agit d’un biplace S-300C modifié.
Le Firefly de Sikorsky a été l’une des grandes annonces du récent AirVenture d’Oshkoh. Cet hélicoptère biplace électrique dérivé du S-300C devrait effectuer un premier vol d’ici à la fin de l’année. Un moteur électrique de 200 ch remplace le Lycoming habituel, de même puissance.
Le stockage de l’énergie est bien sur le principal défi. Des batteries lithium-ion dernier cri sont fournies par la société Gaia. L’autonomie et la charge marchande devraient être très limitées mais Sikorsky parie sur des progrès rapides dans la technologie des batteries.
Thierry Dubois
Un projet d'arrêté visant à renforcer les restrictions d’exploitation de l'aéroport de Paris-Orly, élaboré en… Read More
L’association française EBAA France (European Business Aviation Association) représente les acteurs de l’Aviation d’Affaires et… Read More
Au 1er trimestre 2024, le carnet de commandes d'Embraer atteint 21,1 milliards de dollars, 13%… Read More
Les profits records d’Airbus et des autres donneurs d’ordres se paient chers. Les petites et… Read More
La compagnie à bas coût easyJet lance son programme de recrutement de pilotes cadets pour… Read More
Depuis la semaine dernière, l'escadron franco-allemand basé à Evreux dispose de dix Lockheed Martin C-130J.… Read More