Le hangar de Sallanches échappe à la destruction

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• C'est fini à compter du 1er aout 2020: https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000042164862&dateTexte&categorieLien=id&fbclid=IwAR0Caw8P8P--KH93S45epSoNtK_9nvZB-cYCA8Axmv6HNEZCHPy6XN8dffQ

  • Certes. Fin au 31 juillet 2020. Mais : La DSAC précise : "En tout état de cause, il a été demandé à la mairie de continuer à gérer l'aérodrome jusqu'au 31 août, afin de permettre aux aéronefs basés de le quitter dans de meilleures conditions, ce qu'elle a accepté."

• Hervé,
  Je relis vos commentaires!.... Non! vous n'êtes pas si indispensables… On croit rêver!!! Bientôt l'équilibre commercial de la région dépendrait du seul aérodrome de Sallanches.
  En réalité, c'est bien plus votre passion que vous servez. Des conquérants de l'inutile avec la grandeur d'âme des pionniers en moins. (Il suffit de lire les propos limites respectueux du blog précédant!)
  Vous remettez en avant vos 15000 signatures!... C'est quoi? A l'échelle de la nation?... C'est peu si c'est le cas!... Même assez dérisoire… Il serait intéressant de demander cela à l'échelle de la ville, de la vallée où vous imposez vos va et vient, vous seriez certes très étonner de constater que vous n'êtes pas si désirés que cela.
  Il vous est donc si difficile d'admettre que l'aérodrome de Sallanches est positionné dans une vallée encaissée, et que du fait de ce positionnement les nuisances sont multipliées. On pourrait se demander pourquoi Passy n'a plus voulu le garder en 1974!
  J'ai noté, cet été, certains après midi, des pics de décollages toutes les 6 à 9 minutes!... Super!
  Aucun jour férié n'est épargné, aucun jour de beau temps. Alors, parce qu'on est un habitant de Sallanches, on ne devrait pas aspirer à une vraie tranquillité. Ah! Les chemins de Mayères et du bord des lacs sans les coucous!
  Dans un précédant blog j'ai noté qu'un défenseur de l'aérodrome faisait tout un laïus à propos des 4x4, faisant une comparaison avec le peu de pollution des avions. Excusez du peu, les 4x4 ne manquent pas certains jours au devant du hangar.
  Quant à l'autoroute, c'est certes une autre nuisance, sûrement plus une nécessité économique que l'aérodrome d'ailleurs!… Seulement, comparez vous à ce qui va en faveur de la qualité de la vie, pas à ce qui ne l'est pas.

  • Pardon pour l'omission :
    - Les lacs voisins, si précieux à la vie locale sont le résultat de l'extraction de matériaux indispensables à la construction de l'autoroute voisine
    - Le déplacement de la plateforme du Fayet vers Sallanches est entre autre lié à des considérations de sécurité des utilisateurs, s'agissant du régime aérologique (brises et vents toujours orientés dans le sens de la vallée) et le dégagement dans l'axe de la piste pour permettre l'approche des aéronefs.

    Demain dimanche, avec l'anticyclone, c'est brouillard - et accumulation des aéropolluants en basse couche - assuré (phénomène d'inversion), aussi permettez moi cette suggestion :
    Si vous souhaitez vous promener et décompresser de l'essaim tournoyant d'avions qui ne volera assurément pas, et plus encore si vous avez des enfants, montez au dessus de la couche, à 8/900 m.
    Là vous trouverez à la fois du soleil, le calme pour vous détendre sur le sujets aéronautiques et l'air pur du Mont Blanc... (Pensez également au sonomètre).
    Enfin je dis ça, je dis rien...

  • La qualité de vie est tellement subjective : (Cf la presse ces jours derniers)

    Certains ne supportent pas le bruit de la tondeuse ou bien celui de la cloche des vaches : de nouveaux arrivants à la compagne ont gagnés un recours contre un éleveur laitier. Top !
    En revanche ces mêmes voisins bien intensionnés vont demander d'intervenir car il y des mauvaise herbes en ville, argumentent sur le manque d'entretien lorsque les services locaux espacent les tontes pour préserver la biodiversité.
    Ces mêmes militants du bien vivre consomment également du fromage...

    Nous pouvons vous inviter aussi à faire des relevés acoustiques aux différents points que vous mentionnez pour avoir des élément factuels (l'intensité, la fréquence et l'origine des nuisances sonores) à apporter au débat.
    Les résultats vous permettront de décider en parfaite connaissance des lieux de vos ballades dominicales.

    Sans rancune : Joyeuses fêtes, en n'oubliant pas de perséverer dans l'aquisition de données acoustiques car même lorsqu'il fait froid, certaines sources de bruits persistent...

    .... Pour mémoire, avez-vous pensé à équiper votre cheminée d'un insert ? Car les micro-particules sont plutôt dangereuses, en particulier autour de chez vous. Pas d'exercice physiques durant ces périodes : et ça c'est vraiment dangereux !
    https://france3-regions.francetvinfo.fr/auvergne-rhone-alpes/haute-savoie/haute-savoie-prefecture-interdit-utilisation-du-chauffage-bois-foyer-ouvert-1758167.html

• le bonheur des uns fait le malheur des autres, encore une année de supplice pour les oreilles à supporter vos avions qui nous gâchent le plaisir de la promenade!!
  ne vous réjouissez pas trop vite!!!!

  • @Isacco : et ça vous emm... tant que ça ?
    Si le bruit vous dérange autant, alors c'est l'autoroute qui passe à 50 mètres de l'aérodrome qu'il faut fermer ! Car c'est l'autoroute qui fait le plus de nuisances sonores. Elles sont continues, fortes, jour et nuit, multiples (camions, voitures, motos, sirènes, etc...).
    L'aérodrome, la nuit, lui, vous laisse tranquille. Alors qu'il y a des centaines de camion diesels qui passent sous vos fenêtres, par jour et par nuit.
    Quand vous aurez gagné une zone industrielle à la place de l'aérodrome, ce qui arrivera plus vite que vous ne le croyez (sinon le maire ne serait pas aussi pressé et passionné à mettre de l'herbe gratuite à la place d'un hangar payant un loyer), vous serez bien mari de l'aérodrome et de ses espaces verts et naturels disparus dans votre vallée.
    Bonne promenade, pendant que vous le pouvez encore.

  • Isacco, On entend que vous avez envie supprimer cette plateforme...
    Vous parlez de promenade, de revanche prise sur des pilotes qui eux penseraient égoistement à leur seul plaisir.
    La France compte le plus grand nombre de pilotes en Europe car nous sommes les héritiers de l'aviation populaire, et ce n'est pas par hasard si nous sommes leader Européen de l'aéronautique, un des piliers de la balance commerciale aujourd'hui.
    La plateforme de Passy / Sallanches fait partie de ce patrimoine.
    Certains lieux plus isolés du territoire dépensent de l'argent public parce qu'ils savent que leur aérodrome/port est une porte entrée/sortie indispensable à leur équilibre, survie parfois.
    Alors malheureusement au pays du Mont Blanc, il y a une voie structurant les déplacements sud européens et donc le traffic qui va avec... exit la notion de pays enclavé mais bonjour le traffic routier oppressant.
    Mais si vous pouvez rejoindre Annecy, Annemasse ou Cham aussi facilement, c'est avant tout parce que les équipements ont été dimensionnés en conséquence.
    Sans le tunnel et le Mt Blanc, Sallanches serait un avant fond de vallée, tels que Chatel, Tanninges... Un Moutiers (dont la population baisse désormais) avant l'autoroute des JO.
    L'industrie ne se serait pas autant développée et vous auriez peut-être dû déménager.
    Nous pouvons tous comprendre votre exaspération mais nous ne pouvons pas admettre qu'elle s'exerce contre une activité à moteur certes, mais indispensable dans ce qu'elle apporte à l'ensemble des activités aériennes. (Déroutement, sécurité des vols, évasan de masse = zone sismique)
    Si vous réfléchissez promenade, je vous invite à vivre la montagne, pas un parcours "piqué chez les autres", en plein courrant d'air et à 100m à vol d'oiseau de l'autoroute. En 10 minutes vous gagnez les plateaux de Passy, Plaine Joux, Combloux, autrement plus naturels et calmes, non parce qu'il n'y a pas d'avions, mais parce qu'il ne sont pas au fond de vallée.
    Sallanches ne virera pas davantage ses nuisances route ou air demain, simplement parce que c'est la configuration du terrain qui l'y oblige.
    Alors tirer sur le "plus faible" ne solutionnera pas les raisons de fond de votre inconfort.
    C'est un peu abrupte mais l'aviation et l'ATMB ont participé à l'histoire locale, à construire la situation privilégiée dont vous profitez (je l'espère) aujourd'hui.
    Suggestion : soutenez le ferroutage Lyon Turin...

  • Le maire mène un combat pour sauvegarder sa mairie et distraire du vrai combat de la pollution de la vallée par les poids lourds. Si ce vrai combat n'est pas réellement mené, c'est un supplice non pas pour une année mais bien pour des décennies. Et celui-là n'est pas gagné. Bonne promenade.

  • Les pilotes de cet aérodrome ne cherchent à embêter personne, pourquoi une attitude aussi hostile à vouloir faire fermer aussi violemment cette structure ? Où est le dialogue ?

• Dear friends, please keep your beautifull airport alive! You have unique position helping to increase flight safety in Mt. Blanc area. I did many flights there and it was always pleasure. Sallanches airport help a lot to keep Alps and French nature beautifull - a lot of flights there we did with electric airplane and that is important step to future zero emission aviation. When once is the airfield closed you will never open it again....
  Martin Stepanek
  Phoenix Air and Pure-Flight

• Si j'habitais Sallanches je sais pour qui je ne voterais pas ...

  • Bonjour en référence à votre nom visez juste pour le vote.
    Cordialement

    • Oui, on vous à l'oeil.

• Quand on regarde la carte de la ville, le contraste entre la superficie de la zone d’activité industrielle et commerciale et celle de l'aerodrome est impressionnant.
  La ZAC s'est étendue de facon tres importante, certainement avec l'appui et sous l'impulsion de la mairie, grignotant chaque fois un peu plus l'espace naturel. Mais c'est l'aerodrome qui gêne...

  • Bonjour
    Ils ont fait la même chose à Issy les Moulineaux. Ce terrain a été historiquement le 1er. Il ne reste plas que l'héliport. Ils parlent de le supprimer. Toutes les grandes Capitakes ont ou créer des héliportés. Voir le sujet diffusé sur la Chaine aviation avec Bernard Chabert et le patron de Chanel
    CORDIALEMENT

• Bravo à ceux qui sont allés jusqu'au bout.
  La fièvre électoraliste de ce maire est une idiotie.

• Mais qu'elle idée de vouloir détruire ce petit aérodrome?
  De l'hystérie de la part du maire.

  • Il a certainement ses raisons que nous ne comprenons pas en tant qu'utilisateur de la plateforme.
    Le maire semble dans l'idée de créer un corridor pièton reliant la zone d'activités industrielles et commerciales au lac des ilettes. Regardant la carte, il y a successivement l'autoroute, l'Arve à enjamber... Pas très fun comme introduction d'une ballade de pleine nature, quand apparait le Mt Blanc à portée de main...
    S'il veut aller jusqu'au bout de son idée, il devrait proposer un déplacement de l'installation. Un compromis est peut-être possible dans ce sens.
    Mais dans ce cas le coût d'une passerelle changerait, avec l'aquisition de l'emprise foncière de la bande et de son dégagement nécessaire aux cônes d'approches - devenant rare dans ce fond de vallée.
    Sinon, la municipalité peut encore imaginer le tracé de sentiers sur le bords de vallée, à l'écart du bruit et de l'urbanisation.
    Mais quand un Savoyard a une idée en tête...