Lynn Tilton, lors du dernier salon Heli Expo. Assurément un ton différent dans le monde de l’hélicoptère… © Frédéric Lert/Aerobuzz.fr
La femme d’affaires avait racheté MD Helicopters (MDH) en 2005. Elle doit à présent céder la majorité de ses parts pour éponger les dettes de son fonds d’investissements.
Lynn Tilton avait fait une entrée tonitruante dans le monde de l’hélicoptère, apportant une bonne dose d’excentricité au royaume du costume cravate. Voilà pour la mode. Pour ce qui est de la politique industrielle, elle n’avait eu de cesse de vanter les mérites de l’intégration verticale, c’est à dire en bon français le rapatriement de la charge de travail au sein de MDH de manière à dépendre le moins possible de partenaires extérieur.
En quinze ans d’efforts, Lynn Tilton a réussi à faire vivre la société en décrochant quelques contrats significatifs avec l’US Army ainsi qu’en Afghanistan, au Kenya et au Liban. Si la pièce essentielle de MD Helicopters reste la famille du monomoteur léger MD530, Lynn Tilton avait annoncé en janvier 2020 lors du salon Heli Expo la reprise de la production du bimoteur MD902. F.L.
Député, ministre des Transports, pilote, influenceur, Jean-Baptiste Djebbari est l'invité live de Ground Frequency, le… Read More
Pour assurer la défense de la Province face aux feux de forêt, la Saskatchewan utilisait… Read More
Le chiffre d’affaires de Safran au premier trimestre 2024 s’établit à 6,220 Md€, en hausse… Read More
Installée sur un banc d'essai au sol, cette chaîne de propulsion électrique-hybride du futur avion… Read More
Le Stampe SV4-RS, réplique échelle 1 du célèbre biplan conçu en Belgique juste avant la… Read More
"Doomsday plane", c'est le surnom des Boeing E-4B de l'US Air Force dont la mission… Read More