Après avoir atteint le fond en 2020, Boeing a amorcé une remontée de sa production d’avions commerciaux en 2021, tout en devant gérer de graves difficultés qui affectent ses programmes phares que ce sont les long-courriers 777 et 787.
Les 340 avions commerciaux livrés par Boeing en 2021 se répartissent entre 263 B737, 7 B747, 32 B767, 24 B777 et 14 B787. A noter que l’essentiel des livraisons de 787 Dreamliner a été réalisé au deuxième trimestre 2021, entre deux arrêts de production. Aucun 787 n’a été livré au second semestre 2021.
2021 marque une nette remontée des livraisons, après le point bas de 2020 avec un total de seulement 157 unités. Boeing est encore loin des 806 avions livrés en 2018. Le constructeur américain fait face non seulement aux conséquences de la pandémie, mais également aux problèmes du 737MAX antérieurs et à ceux du 787 plus récents.
En 2021, Boeing a livré 263 737 contre seulement 43 en 2020. En 2018, avant les deux accidents du 737MAX, il avait livré 580 737. Cette même année, il avait livré 136 787, contre 14 en 2021.
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