À propos Communique

ZeroAvia : Bedford, Royaume-Uni, le 10 novembre 2025 ZeroAvia et Hybrid Air Vehicles ont signé un protocole d’accord pour développer une version à propulsion hydrogène-électrique de l’Airlander 10. L’appareil, combinant portance aérodynamique et statique, pourra accueillir plus de 100 passagers pour une autonomie maximale de 4 000 milles nautiques. L’objectif est d’équiper l’Airlander de quatre moteurs ZeroAvia ZA600 de 600 kW, déjà testés en vol et proches de la

Bombardier : Wichita, Etats-Unis, le 06 novembre 2025 Bombardier devient le premier acteur aéronautique du Kansas à rejoindre le programme Partnership for Your Success (PaYS) de l’U.S. Army, destiné à faciliter la transition professionnelle des militaires vers le secteur civil. Ce partenariat garantit aux soldats qualifiés jusqu’à cinq entretiens d’embauche au sein d’entreprises partenaires, dont Bombardier, en fonction des postes disponibles et des compétences acquises en

HyPrSpace et ATMOS : le 06 novembre 2025 HyPrSpace et ATMOS Space Cargo ont signé un protocole d’accord pour créer une chaîne logistique spatiale européenne intégrant lancement et rentrée atmosphérique. Ce partenariat associe les lanceurs hybrides de la société française HyPrSpace aux capsules réutilisables d’ATMOS, afin d’assurer des missions suborbitales et orbitales pour la recherche et la défense, dans une logique de souveraineté et d’autonomie européenne.

IATA : Istanbul, Turquie, le 06 novembre 2025 Une étude de l’IATA, menée avec le cabinet d’ingénierie AtkinsRéalis, montre que l’intégration des flux passagers domestiques et internationaux grâce à l’identité numérique biométrique pourrait permettre aux aéroports et compagnies aériennes d’économiser des millions de dollars, tout en améliorant l’efficacité opérationnelle et l’expérience voyageur. Actuellement séparés par des barrières physiques pour des raisons réglementaires, ces flux pourraient désormais

Eve Air Mobility : Bahreïn, le 03 novembre 2025 Eve Air Mobility a conclu un accord-cadre avec le ministère des Transports et des Télécommunications de Bahreïn afin d’accélérer le déploiement de la mobilité aérienne avancée dans le royaume. Signé lors du Gateway Gulf Investment Forum 2025, cet accord vise à préparer le cadre réglementaire, opérationnel et infrastructurel nécessaire à l’arrivée des eVTOL. Le partenariat prévoit la

Air Canada : Paris, le 03 novembre 2025 Le 3 novembre 2025 marque un demi-siècle de vols entre le Canada et les Antilles françaises pour Air Canada, qui relie la Guadeloupe et la Martinique depuis 1975. La compagnie célèbre ainsi 50 ans de liens économiques, culturels et touristiques avec ces territoires ultramarins francophones. Pour l’hiver 2025-2026, Air Canada renforcera encore son réseau antillais avec deux nouvelles

ONERA : Palaiseau, le 04 octobre 2025 L’ONERA, l’Institut Polytechnique de Paris, l’École polytechnique et l’ENSTA créent un pôle d’excellence en Aéronautique, Spatial et Défense (ASD). Ce partenariat stratégique vise à mutualiser leurs expertises en mécanique, physique et numérique pour renforcer la recherche française dans ces domaines clés. Prolongeant un premier accord signé en 2019, cette nouvelle collaboration s’appuie sur le regroupement des activités de l’ONERA

Korean Air : Paris, le 31 octobre 2025 Korean Air a obtenu le renouvellement de sa certification CEIV Pharma de l’IATA, confirmant son respect des standards les plus exigeants pour le transport de produits pharmaceutiques. Délivrée pour la première fois en 2019, cette certification triennale atteste de la conformité de la compagnie sur plus de 280 critères de qualité, de sécurité et de traçabilité. Pour ce

Etihad Cargo : Abu Dhabi, Emirats Arabes Unis, le 20 octobre 2025 Etihad Cargo, la branche fret d’Etihad Airways, augmente sa capacité pour la saison hiver 2025 avec de nouvelles lignes et des fréquences supplémentaires, consolidant les grands corridors commerciaux entre l’Asie, le Moyen-Orient et l’Europe. Depuis le 27 octobre, deux vols cargo hebdomadaires relient désormais Abou Dhabi à East Midlands (Royaume-Uni), principal centre de distribution

MINISTÈRE DES ARMÉES : Paris, le 27 octobre 2025 Le 24 octobre, la troisième version du missile mer-sol balistique stratégique français, le M51.3, a officiellement été mise en service opérationnel. Plus performant que ses prédécesseurs, il renforce la crédibilité de la dissuasion nucléaire océanique française. Conçu par ArianeGroup pour la Direction générale de l’armement (DGA), le M51.3 offre une portée accrue, une meilleure précision et une