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Aviation Générale Voir tous les articles sur le sujet Aviation Générale

Aviation Générale

REX – En vol d’instruction, un Cessna 177 finit au fond de la Méditerranée

Après 30 minutes d’un vol d’instruction au large de Fréjus, le moteur d’un Cessna 177 Cardinal perd en puissance. L’instructeur comprend rapidement qu’ils ne pourront pas atteindre la côte. L’avion amerrit sans encombres puis coule. Dans son rapport d’enquête, le BEA invite à la plus grande vigilance lorsqu’un avion est stocké à l’extérieur pendant une longue période. Mais l’enseignement principal est avant tout de bien briefer

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REX – Le show aérien tourne au drame

Le 6 juin 2025, un Morane-Saulnier MS733 s’écrase lors d’une manifestation aérienne organisée sur l’aérodrome de Rochefort-Charente-Maritime à l’occasion d’une cérémonie sur la Base aérienne 721. Le pilote, seul à bord, a perdu le contrôle de son avion tandis qu’il tentait un virage retour sur l’axe de présentation. Le rapport d’enquête, riche d’enseignements, rappelle les marges de sécurité qu’il convient de conserver en démonstration proche du

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Accident du PC-6 à Nancy : les GoPro, témoins précieux de l’enquête

Le BEA vient de publier son rapport préliminaire sur l’accident du Pilatus PC-6 (D-FIPS) de Tendemotion survenu le 28 juin 2026 à Nancy-Essey (11 morts). Si les causes de l’accident restent encore à déterminer, les enquêteurs disposent déjà d’une quantité importante d’informations. Aux données du Garmin GI-275 s’ajoutent notamment les images de téléphones portables prises depuis le sol et surtout les sons enregistrés par cinq caméras

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Les Dossiers Aérobuzz

Les dossiers Aérobuzz, ce sont des concentrés d’histoire, d’expertise et d’articles qui ont marqué leur temps. Retrouvez nos dossiers sur une plage abandonnée, sur un iPad ou sur un texte qu’il va falloir écrire.

Retour d’expérience

La sécurité aérienne progresse grâce à l’étude des incidents et des accidents et surtout par les enseignements qui en sont retirés et qui font l’objet de recommandations. Ce travail de fond est réalisé par les bureaux spécialisés comme le BEA, BEA-É, SESE, NTSB, BST, etc. Une large diffusion des conclusions des enquêtes renforce la sécurité aérienne.

Derniers articles dans ce dossier

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Des avions pour l’Ukraine

La livraison d’avions de combat à l’Ukraine par ses alliés occidentaux est acquise. Se pose la question de la formation non seulement les pilotes mais aussi le personnel technique. Ce sont des centaines de spécialistes qu’il va falloir préparer. Passer d’un Sukhoi à un Mirage, un Eurofighter ou à un F-16, ce n’est pas seulement changer d’avion, c’est aussi changer de monde.

Derniers articles dans ce dossier

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Hydrogène

C’est la nouvelle frontière pour l’aéronautique. L’hydrogène qui n’est pas une énergie, mais un vecteur énergétique, apparaît comme le moyen de décarboner le transport aérien à l’horizon 2050 et ainsi permettre aux avions de continuer à voler. Le défi technologique est ambitieux.

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Défense Voir tous les articles sur le sujet Défense

Vidéo – Le Mirage F1 en toute transparence

Saviez-vous qu’il existe un avion de chasse transparent ? Le Mirage F1 Cristal, développé par le GIFAS (Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales), est une prouesse technique qui permet de voir l’intérieur d’un avion de combat comme jamais auparavant ! Dans cette vidéo, Frédéric Lert et François Lemainque vous emmènent au Musée de l’Air et de l’Espace du Bourget pour explorer l’histoire du Mirage F1,

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Aviation d’Affaires Voir tous les articles sur le sujet Aviation d’Affaires

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REX : Le biréacteur HondaJet piégé par un vent de travers

Le 28 janvier 2024, un biréacteur léger HondaJet HA-420 exploité dans le cadre d’un vol charter sort de piste à l’atterrissage à Orlando (Floride). Bien que l’accident n’ait pas fait de victimes parmi les quatre occupants, le NTSB l’estime riche d’enseignement. Les enquêteurs pointent une perte de contrôle après le toucher des roues sur la piste, l’équipage n’ayant pas suffisamment pris en compte les rafales de

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Transport Aérien Voir tous les articles sur le sujet Transport Aérien

L’Atlantique en taxi !

Sept heures de vol direct entre Bordeaux et Montréal dans une saucisse taillée pour les vols moyen-courrier, c’est l’aventure de l’homme moderne. Seulement voilà, l’âge venant, le plaisir de l’aventure à tendance à se transformer en corvée. Quoi qu’il en soit, si l’on reste dans le domaine aéronautique, le sujet des vols long-courriers dans des monocouloirs reste intéressant à aborder. Quoi de mieux que d’embarquer dans

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