Aviation Générale Voir tous les articles sur le sujet Aviation Générale

Une mauvaise gestion du carburant à l’origine du crash du Piper PA30 de Trimaille Aero Formation

Les images de l’épave du bimoteur PA-30 Twin Comanche, au pied d’un immeuble, en région parisienne, au cœur d’un quartier résidentiel de Villejuif, a fait la une de toute la presse et en particulier des chaines de télévision, le 4 décembre 2023. Le rapport du BEA (Bureau d’enquêtes et d’analyses pour la sécurité de l’aviation civile) était attendu avec impatience.

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Les Dossiers Aérobuzz

Les dossiers Aérobuzz, ce sont des concentrés d’histoire, d’expertise et d’articles qui ont marqué leur temps. Retrouvez nos dossiers sur une plage abandonnée, sur un iPad ou sur un texte qu’il va falloir écrire.

La « Série de l’Été 2024 », tout en longueur

Du plus long vol réussi par une femme-pilote en ULM pendulaire, à la plus longue mission de bombardement réalisée par sept B-52, en passant par une foule de records de durée et de distance en tout genre, Aerobuzz.fr vous propose une série de récits surprenants. Insolite. Pathétique. Méticuleux. Guerrier. Inattendu. Dramatique… On vous raconte comment tous ces pilotes sont entrés dans l’Histoire de l’aéronautique.

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Des avions pour l’Ukraine

La livraison d’avions de combat à l’Ukraine par ses alliés occidentaux est acquise. Se pose la question de la formation non seulement les pilotes mais aussi le personnel technique. Ce sont des centaines de spécialistes qu’il va falloir préparer. Passer d’un Sukhoi à un Mirage, un Eurofighter ou à un F-16, ce n’est pas seulement changer d’avion, c’est aussi changer de monde.

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Aéro Success Stories

A quoi se mesure le succès ? Question délicate. Réponse d’autant plus subjective que la passion s’empare du sujet. Pour tenter d’y répondre, Aerobuzz.fr vous propose une suite de success stories du monde de l’aéronautique. C’est la série de l’été 2023. Le débat est ouvert.

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Défense Voir tous les articles sur le sujet Défense

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Le soutien à l’exportation et l’Ukraine creusent le « trou capacitaire » des forces aériennes françaises

En préalable à l’examen du projet de loi de finances pour 2025, la commission de la défense nationale et des forces armées a publié plusieurs rapports sur la situation des armées françaises. Présenté par son rapporteur, Frank Giletti député de la 6ème circonscription du Var, le tome 6 est consacré à la préparation et à l’emploi des forces, pour la partie air. En voici quelques morceaux

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Aviation d’Affaires Voir tous les articles sur le sujet Aviation d’Affaires

Industrie Voir tous les articles sur le sujet Industrie

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Les entreprises normandes au rythme de la montée en cadence du Rafale

Avec 500 avions commandés et encore 200 exemplaires à livrer, le programme Rafale est une bonne affaire pour Dassault mais aussi pour la supply chain composée de plus de 500 entreprises de toute taille. En Normandie, outre Thales et Safran, plusieurs PME sont parties prenantes. Pour accompagner la montée en cadence de la production du Rafale, les entreprises normandes doivent investir et recruter.

Transport Aérien Voir tous les articles sur le sujet Transport Aérien

Dépose minute Voir tous les articles sur le sujet Dépose minute

Retour vers le futur

Le Conseil de l’organisation de l’aviation civile internationale (OACI) s’est réuni en session extraordinaire le 5 décembre 2024 à Chicago. Les représentants des 193 États membres se sont retrouvés pour discuter des nouveaux modes de transport aérien mais aussi d’environnement. Il y a 80 ans, dans cette même ville de l’Illinois, la Convention de Chicago jetait les bases d’une entente commune autour de l’aviation civile. L’aviation

Il était une fois dans le Sud-Ouest

Soulagement de façade à Bordeaux, terre d’accueil proclamée du ballon dirigeable électrique de Flying Whales. Pour le président de la région Nouvelle Aquitaine, fervent supporter du projet, le deuxième avis que vient d’émettre l’Autorité environnementale (Aé) sur le projet d’aménagement de la start up à Laruscade (Gironde) est encourageant. Pourtant, la haute autorité estime que les porteurs du projet continuent de sous-estimer « significativement » les atteintes du

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Mylène, Sébastien et les non-dits…

Un discours, c’est un orateur, des idées, des sous-entendus et des non-dits, mais aussi un calendrier, un lieu, une audience. Tout compte.  Le premier intérêt de l’ordre du jour du 24 octobre dernier consacré à la Direction générale de l’Armement, la DGA, c’est que l’orateur, le ministre des armées, est un rescapé. Et qu’il a, à ses côtés, tandis qu’il parle, un autre rescapé : le

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