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Hélicoptère

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Défense

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L’OTAN finance l’hélicoptère de demain

Avec son programme NGRC (Next Generation Rotorcraft Capability), l’OTAN, veut préparer le remplacement des d’hélicoptères de transport de ses pays membres. L’organisation atlantique vient d’attribuer des contrats de recherche à Airbus Helicopters, Sikorsky et Leonardo.

20 août 2024 par Frédéric Lert

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Pas encore certifié et déjà médaillé

Equipé d’un moteur à pile à combustible à hydrogène liquide, l’eVTOL de Joby Aviation vient de parcourir 841 km sans escale. C’est une première pour un taxi volant électrique. Il ne reste plus à la FAI (Fédération aéronautique internationale) de créer une nouvelle classe pour homologuer ce qui apparaît comme le nouveau record du monde de distance pour un eVTOL.

19 août 2024 par Fabrice Morlon 1 commentaires

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Un aller simple pour le Vietnam

Le 1er juin 1967, peu avant 14h, deux Sikorsky HH-3E du 48th ARRS (Aerospace Rescue and Recovery Squadron) se posent en plein salon du Bourget. Les deux hélicoptères ont décollé la veille de New York et ils ont traversé l’Atlantique d’un seul coup d’aile. L’exploit technique est remarquable, mais avec eux, c’est un peu de la guerre du Vietnam qui s’invite à Paris !

14 août 2024 par Frédéric Lert

Hélicoptère

Le H160 d’Airbus entre enfin en service aux États-Unis

Quatre ans après avoir obtenu sa certification européenne, Airbus annonce avoir livré à PHI le premier hélicoptère bimoteur H160 aux États-Unis, marquant ainsi le début de l’exploitation du H160 dans le pays. Trois autres hélicoptères H160 seront livrés à PHI qui seront utilisés pour le transport offshore dans le Golfe du Mexique.

05 juillet 2024 par Fabrice Morlon

Défense

Airbus dronise l’hélicoptère UH-72 Lakota

L’US Marine Corps (USMC) a attribué à Airbus US Space & Defense un contrat portant sur le développement d’une variante sans pilote de l’UH-72 Lakota, la version US du H145. Airbus a déjà livré plus de 480 exemplaires de l’hélicoptère, en version habitée, aux États-Unis.

03 juillet 2024 par Fabrice Morlon

Hélicoptère

Les Sikorsky S-70 sur les feux de forêt européens

Après le Portugal, c’est désormais la Roumanie qui reçoit ses premiers hélicoptères S-70 pour des missions civiles, évacuations médicales et surtout lutte contre les feux de forêt. Le Sikorsky gagne des parts de marché sur le continent.

02 juillet 2024 par Frédéric Marsaly

Hélicoptère

Essais à la mer réussis pour le convertible AW609 de Leonardo

Le programme du tiltrotor AW609 de Leonardo a franchi une nouvelle étape importante en matière de capacités opérationnelles après la réussite de son premier essai en mer, qui a récemment été mené avec le soutien de la marine italienne.

28 juin 2024 par Aerobuzz

Défense

Leonardo a présenté l’AW249 au salon Eurosatory

L’hélicoptériste italien Leonardo prépare la succession de son A129 Mangusta avec son nouvel hélicoptère de combat AW249. Le 4ème appareil de développement était présenté la semaine dernière au salon de l’armement Eurosatory.

28 juin 2024 par Frédéric Lert 1 commentaires

Défense

L’Allemagne commande 44 hélicoptères H225 pour sa police fédérale.

Cette commande record du ministère allemand de l’Intérieur qui pourra aller jusqu’à 44 hélicoptères H225 comprend 38 commandes fermes avec des options pour six hélicoptères supplémentaires. L’annonce a été faite au salon ILA de Berlin.

07 juin 2024 par Aerobuzz

Hélicoptère

Première pour l’hélicoptère monoturbine AW09 de Leonardo

C’est la première fois que Leonardo présente son modèle d’entrée de gamme au salon EBACE (Genève, 28-30 mai 2024). L’AW09 exposé offre un aménagement cabine VIP. Le constructeur italien vise la certification de son nouveau modèle en 2025.

29 mai 2024 par Fabrice Morlon

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Le premier kilomètre en hélicoptère, drôle de centenaire

Le 4 mai 1924, à bord d’un aéronef de son invention, l’ingénieur centralien Étienne Œhmichen réalisait le premier vol d’un appareil à voilures tournantes, en circuit fermé, d’une longueur de plus de 1000 mètres. A une époque où Lindbergh rêvait déjà d’Atlantique et où une escadrille de l’US Army progressait pour le premier tour du monde aérien, on mesure le retard de développement, à l’époque, de

18 mai 2024 par Frédéric Marsaly

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Airbus Helicopters profite de la manne pétrolière

H160, H175 et H225 : le haut de gamme d’Airbus Helicopters profite du rebond de l’industrie pétrolière. Mais de diverses manières et avec des ambitions nuancées. Le H175 taillé pour le marché Oil and Gas va-t-il enfin décoller ? Le H160 peut-il remplacer les Sikorsky S76 vieillissants ? Le H225 a-t-il regagné la confiance des opérateurs, en mer du Nord notamment ?

10 avril 2024 par Frédéric Lert

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Le CityAirbus NextGen en pleine lumière

L’appareil, qui vient d’être dévoilé à Donauworth, porte les ambitions d’Airbus en matière d’eVTOL. Le premier vol est attendu cette année.

19 mars 2024 par Frédéric Lert

Hélicoptère

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Vario positif pour le H160 d’Airbus Helicopters

Les bons débuts commerciaux du H160 montrent que l’appareil tombe à pic pour remplacer les Sikorsky S76 et autres Leonardo AW139. Mais une cadence de fabrication trop faible l’empêche pour l’instant de profiter pleinement de cette situation.

12 mars 2024 par Frédéric Lert

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Vario positif pour le H160 d’Airbus Helicopters

18 heures, même en Premium, cela peut-être long !

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