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Aviation Générale Trajectoire du VH-LPW lors de sa panne d'essence

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REX : Une panne d’essence en vol avec réservoir plein

Le 1er mai 2026, le moteur d’un Piper Saratoga s’arrête en plein vol. Malgré un changement de réservoir, le moteur ne redémarre pas. Le pilote coupe donc l’alimentation et réalise un atterrissage d’urgence sur un aérodrome proche. Aucun blessé, aucun dégât, mais une précipitation qui aurait pu avoir de tout autres conséquences. En effet, dix secondes de patience auraient transformé l’incident en non-événement.
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Aviation Générale

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REX – En vol d’instruction, un Cessna 177 finit au fond de la Méditerranée

Après 30 minutes d’un vol d’instruction au large de Fréjus, le moteur d’un Cessna 177 Cardinal perd en puissance. L’instructeur comprend rapidement qu’ils ne pourront pas atteindre la côte. L’avion amerrit sans encombres puis coule. Dans son rapport d’enquête, le BEA invite à la plus grande vigilance lorsqu’un avion est stocké à l’extérieur pendant une longue période. Mais l’enseignement principal est avant tout de bien briefer

Aviation Générale Trajectoire du F-HGPR sur une photo satellite de l'aérodrome de La Rochelle (extrait du rapport d'incident)

REX – Approche non stabilisée et remise de gaz ratée

Le 6 août 2024, le pilote d’un Mooney M20J perd le contrôle lors d’un atterrissage à La Rochelle. La remise de gaz, initiée alors que l’avion dérive déjà vers la gauche, l’envoie en demi-tour à très faible hauteur, avant que le pilote parvienne à reprendre le contrôle. Un incident grave qui, par chance, se finit bien, mais qui aurait pu être évité en interrompant l’approche bien

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Transport Aérien

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REX – Une interruption de décollage en Boeing 777 après V1

Le 28 juin 2024, un Boeing 777-200 a interrompu son décollage à très haute vitesse sur la piste 26L de Londres-Gatwick. L’avion, qui transportait 334 passagers et 13 membres d’équipage, s’est immobilisé quelques centaines de mètres avant l’extrémité de piste. Dans ce cas, une confusion de commandes aurait pu finir de manière beaucoup plus dramatique.
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Aviation Générale

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REX – Pression temporelle et visite prévol bâclée mènent au crash d’un bimoteur

La pression temporelle n’est jamais bonne conseillère. Associée à un défaut de l’avion qui n’a pas été détecté par le pilote, tout se met en place pour mener à l’accident. Dans les réservoirs de l’épave d’un Grumman American GA-7, les enquêteurs trouvent de l’eau et des débris. Sous la pression de la montre, le pilote énervé n’a pas pris le temps nécessaire aux vérifications de sécurité.
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Aviation d'Affaires

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REX : Le biréacteur HondaJet piégé par un vent de travers

Le 28 janvier 2024, un biréacteur léger HondaJet HA-420 exploité dans le cadre d’un vol charter sort de piste à l’atterrissage à Orlando (Floride). Bien que l’accident n’ait pas fait de victimes parmi les quatre occupants, le NTSB l’estime riche d’enseignement. Les enquêteurs pointent une perte de contrôle après le toucher des roues sur la piste, l’équipage n’ayant pas suffisamment pris en compte les rafales de

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