BEA

Les smartphones et les tablettes des pilotes et de leurs passagers à bord des avions légers ou des ULM sont autant de […]

Sur les huit premiers mois de l’année, le BEA (Bureau d’enquêtes et d’analyses) a recensé en France, 209 accidents impliquant des avions […]

CEFA Aviation a été sélectionnée par le BEA (Bureau d’enquêtes et d’analyses pour la sécurité de l’aviation civile) pour fournir son logiciel […]

Dans la foulée des mesures de l’après-Germanwings, l’EASA a fait en août 2016 une proposition de modification du Part-MED, qui regroupe les […]

Un article du site lepoint.fr met en exergue une remarque stupéfiante du commandant de bord. Dans son rapport sur l’accident de l’Airbus […]

Lors des dernières minutes du Rio-Paris, l’équipage a semblé ignorer l’alarme de décrochage. Impardonnable ? Explicable, en tous cas.

Le pilote de l’Airbus A330 a pu suivre des indications erronées d’un instrument qui lui semblait fiable. C’est un élément nouveau, qui […]

Le BEA a rendu public son rapport d’enquête définitif, jeudi 5 juillet 2012, sur le crash de l’A330 d’Air France, vol AF447 […]

Dans son rapport final sur l’accident de l’A330 d’Air France, vol AF447 Rio-Paris, le BEA fait une nouvelle série de 25 recommandations […]

Dans son rapport final sur l’accident de l’A330 d’Air France, vol AF447, entre Rio et Paris le 1er juin 2009, le Bureau […]

A 24 heures de la présentation du rapport définitif du BEA (Bureau d’Enquêtes et d’Analyses) sur les causes de l’accident du vol […]