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PRATT & WHITNEY CANADA

ATR et Pratt & Whitney explorent les technologies de propulsion des avions régionaux de demain

L’avionneur ATR et le motoriste Pratt & Whitney Canada veulent travailler ensemble pour améliorer les turbopropulseurs PW127XT et explorer les technologies pour la future génération d’avions régionaux. Les travaux communs s’intéresseront aussi à la propulsion hybride-électrique.

17 juin 2025 par Fabrice Morlon

Industrie

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Roll out du premier D328eco d’essais

Le premier biturbopropulseur d’essai D328eco est sorti de l’usine de Deutsche Aircraft, sur le campus Airtech d’Oberpfaffenhofen, en Allemagne. L’avionneur vise une certification en 2027.

30 mai 2025 par Fabrice Morlon 1 commentaires

Hélicoptère

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L’ADAC et le DLR ont testé le SAF en condition réelle avec des hélicoptères d’intervention

L’ADAC Luftrettung, les services de secours aérien de l’automobile club d’Allemagne, a testé pendant trois ans les effets du SAF sur la motorisation et les conduites carburant. Deux hélicoptères, H135 et H145, ont été scrutés par le DLR au fil de 1.800 heures de vol avec 38% de SAF incorporé au kérosène fossile.

12 mai 2025 par Volker K. Thomalla

Industrie

JetZero choisit le turboréacteur PW2040 pour son démonstrateur de Blended Wing Body

Après Safran et Thales, Pratt & Whitney embarque à bord du projet d’avion à fuselage intégré de JetZero. Collins Aerospace est en charge de la conception des nacelles moteur. La start-up maintient un calendrier très ambitieux pour son démonstrateur qui devrait voler en 2027.

14 mars 2025 par Fabrice Morlon

Défense

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L’avion d’entraînement militaire turc Hürkus II a volé

Turkish Aerospace a réalisé le premier vol de l’Hürkus II, l’avion d’entrainement militaire destiné à l’armée de l’air turque, le 30 décembre 2024. L’objectif du constructeur turc est de livrer les 15 premiers avions dès 2025.

02 janvier 2025 par Gil Roy

Aviation d'Affaires

Blackhawk booste le TBM 700

Blackhawk Aerospace a entamé les essais en vol de son programme de certificat de type supplémentaire (STC) de la série TBM 700 équipé du moteur Pratt & Whitney Canada PT6A-66D de plus grande puissance.

24 octobre 2024 par Aerobuzz

Industrie

Deutsche Aircraft lance la construction du premier prototype du D328eco

Deutsche Aircraft a débuté l’assemblage du premier avion d’essai D328eco, désigné TAC 1. La première étape consiste en l’extension du fuselage du D328, qui pourra accueillir 40 passagers. Le prototype devrait voler en 2025.

01 août 2024 par Fabrice Morlon

Aviation d'Affaires

Le moteur PW545D de Pratt & Whitney Canada certifié par Transport Canada

La certification de type accordée par l’Aviation civile de Transports Canada au moteur PW545D de Pratt & Whitney Canada, le 9 mai 2024, est un pas de plus vers l’entrée en service.

14 mai 2024 par Aerobuzz

Aviation Générale

Icarius Aero, le bain de jouvence des Pilatus PC6 Porter

Icarius Aero fête au salon Aero 2024 (17-20 avril 2024) son trentième anniversaire. L’atelier de maintenance créé sur l’aérodrome de Gap-Tallard, par Corine et Mike Fitzgerald, est devenu une légende dans le monde entier pour ses restaurations de Pilatus Porter. Un savoir-faire qui s’étend aujourd’hui au Cessna Caravan et déborde vers les avions à pistons.

18 avril 2024 par Gil Roy

Industrie

Latecoere à bord du démonstrateur de vol hybride-électrique de RTX

Latecoere et sa filiale canadienne Comtek Advanced Structures ont été sélectionnées par Pratt & Whitney Canada pour concevoir et produire un assemblage structurel majeur dans le cadre du programme de démonstrateur de vol hybride- électrique de RTX.

20 février 2024 par Aerobuzz

Industrie

1 MW pour le moteur électrique de Collins Aerospace

Raytheon Technologies progresse dans le développement de son démonstrateur de propulsion hybride électrique en réalisant un essai de puissance nominale du moteur de 1 MW.

26 juin 2023 par Aerobuzz

Industrie

Le Québec fait le plein de SAF

Airbus Canada, Pratt & Whitney Canada et le Consortium SAF+ vont collaborer pour développer l’utilisation des carburants d’aviation durables (SAF). Le projet, appelé CADAQ-100) est soutenu par le gouvernement du Québec.

24 avril 2023 par Aerobuzz

Aviation Générale

Le Suisse H55 se dote d’une tête de pont au Canada

La start up suisse H55 dirigée par André Borschberg (Solar Impulse), spécialisée dans les blocs de batteries, est partenaires de plusieurs projets phare dans le domaine de l’aviation. Avec le soutien du gouvernement canadien, elle crée une filiale à Montréal, avec en ligne de mire le marché nord-américain.

16 mars 2023 par Gil Roy

Industrie