X3

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Le roi Dauphin tire sa révérence

Lorsqu’il procéda au premier décollage du Dauphin SA360 01, le 2 juin 1972, le pilote d’essais Roland Coffignot pouvait-il imaginer un tel destin pour ce nouvel hélicoptère, pensé et conçu pour régénérer la gamme de l’Aérospatiale ? Alors qu’Airbus Helicopters a mis fin à la production du Dauphin début 2022, retour sur le parcours quelque peu chaotique de ce programme.

16 février 2022 par Frédéric Marsaly

Hélicoptère

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La révolution technologique silencieuse des hélicoptères

Atterrissage autonome, hybridation, démonstrateurs Racer et CityAirbus : pour Airbus Helicopters, les technologies convergent pour donner le jour à une nouvelle génération de voilures tournantes. De quoi rendre crédible une feuille de route conforme à celle exigée par le gouvernement pour un successeur 40 % plus économe de l’Ecureuil. Tomasz Kryszinki, directeur de l’innovation, fait le point sur l’avancement des programmes de recherche et technologie.

08 juillet 2020 par Thierry Dubois

Hélicoptère

RETRO – Airbus Helicopters va faire voler l’hélicoptère du futur

Au salon du Bourget, en juin 2017, Airbus Helicopters a dévoilé ce qui n’est encore qu’un projet de recherche, mais qui préfigure l’hélicoptère de demain. Le Racer est inspiré du X3 qui vient de changer de musée.

21 août 2017 par Aerobuzz 1 commentaires

Hélicoptère

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Airbus Helicopters prévoit de faire voler le successeur du X3 en 2020

Le projet de recherche et technologie Racer fait partie du programme public-privé Clean Sky 2 de la Commission Européenne. Avec son rotor principal, ses hélices propulsives et son aile, le Racer (un acronyme pour Rapid And Cost-Efficient Aircraft, ou aéronef rapide et économique) est un combiné, comme le X3. Mais, cette fois, le bureau d’études est parti d’une feuille blanche et a amélioré la configuration, assure

20 juin 2017 par Thierry Dubois 5 commentaires

Culture Aéro

Airbus Helicopters confie le X3 au musée de Saint-Victoret

Le démonstrateur technologique X3 revient sur sa terre natale. Il sera en effet désormais exposé dans le musée aéronautique de Saint-Victoret, petite commune située sous l’axe de la piste de Marseille-Marignane, aéroport d’où il a pris son envole en 2010.

31 mars 2017 par Aerobuzz 2 commentaires

Aviation Générale

2. Le X3 en pointe de la Patrouille de France

Le X3 d’Eurocopter se sent pousser des ailes

A croire que depuis qu’il a battu le record du monde de vitesse (5 juin 2013), l’hélicoptère hydride d’Eurocopter se prend pour… un avion ! Le photographe Anthony Pecchi en apporte la preuve.

27 juin 2013 par Martin R. 1 commentaires

Hélicoptère

L’hélicoptère hybride X3 d’Eurocopter atteint la vitesse de 472 km/h

Le démonstrateur d’hélicoptère hybride à haute vitesse X3 d’Eurocopter a volé à la vitesse de 472 km/h (255 nœuds) en palier le 7 juin dernier. Plusieurs jours avant cette performance, le X3 a atteint une vitesse de 487 km/h (263 nœuds) en descente. Le X3 a dépassé le record de vitesse qui appartenait au X2 de Sikorsky.

11 juin 2013 par Aerobuzz 12 commentaires

Hélicoptère

Boeing et Sikorsky veulent révolutionner l’hélicoptère.

Boeing et Sikorsky, talonnés par leurs rivaux européens Eurocopter et Agusta-Westland, veulent changer la donne en mettant au point un hélicoptère plus rapide que ses concurrents.

05 mars 2013 par Martin R. 9 commentaires

Hélicoptère

Le X3 d’Eurocopter, pour quoi faire ?

Le démonstrateur X3 d’Eurocopter, capable de voler à plus de 230 kt, pourrait être la base d’un appareil de la catégorie du Super Puma – en plus rapide. Le constructeur teste l’idée au salon du Bourget.

25 juin 2011 par Thierry Dubois 2 commentaires

Hélicoptère

L’étonnant X3 en démonstration au salon du Bourget

Le combiné avion-hélicoptère X3 d’Eurocopter est fait pour les hautes vitesses mais offre aussi une grande maniabilité, assurent ses concepteurs, qui comptent en faire une des vedettes des presentations en vol salon du Bourget 2011. Entrée en scène aujourd’hui au Bourget, où le salon ouvre ses portes pour 7 jours.

20 juin 2011 par Thierry Dubois

Hélicoptère

L’hélicoptère hybride X3 d’Eurocopter atteint 232 nœuds en palier

Le démonstrateur X3 a dépassé son objectif initial fixé à 220 nœuds. Ce nouveau record de vitesse a été établi le 12 mai 2011 lors d’une nouvelle campagne d’essais.

18 mai 2011 par Martin R. 3 commentaires

Hélicoptère

Bilan 2010 satisfaisant pour Eurocopter

Le constructeur européen a confirmé sa place de numéro un mondial sur les marchés des hélicoptères civils et parapublics, avec un chiffre d’affaires de 4,8 milliards d’euros et 346 hélicoptères neufs commandés.

25 janvier 2011 par Gil Roy 1 commentaires

Hélicoptère

180 kts pour l’hélicoptère hybride X3 d’Eurocopter

Cet aéronef à voilure tournante particulièrement innovant a atteint l’objectif de vitesse de 180 nœuds fixé par la première étape (step1) du programme, en avance sur le calendrier.

09 décembre 2010 par Martin R. 10 commentaires

Transport Aérien

Eurocopter dévoile le X3, hélicoptère hybride à grande vitesse

Le constructeur européen a entamé les essais en vol d’un combiné avion-hélicoptère, une sorte de Dauphin doté de petites ailes. Eurocopter vise 220 kt à un coût abordable.

27 septembre 2010 par Thierry Dubois 24 commentaires

X3

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Le roi Dauphin tire sa révérence

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La révolution technologique silencieuse des hélicoptères

RETRO – Airbus Helicopters va faire voler l’hélicoptère du futur

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Airbus Helicopters confie le X3 au musée de Saint-Victoret

Le X3 d’Eurocopter se sent pousser des ailes

L’hélicoptère hybride X3 d’Eurocopter atteint la vitesse de 472 km/h

Boeing et Sikorsky veulent révolutionner l’hélicoptère.

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Bilan 2010 satisfaisant pour Eurocopter

180 kts pour l’hélicoptère hybride X3 d’Eurocopter

Eurocopter dévoile le X3, hélicoptère hybride à grande vitesse

Quel avenir pour les AWACS ?

Un Rafale en Russie

La motorisation électrique Magicall retenue pour le CityAirbus NextGen

De nouveaux moyens de lutte anti-drone pour les armées françaises

Airbus choisit le nouveau système de gestion de vol de Thales

Nouvelle commande de Lufthansa à Boeing

Un drone civil pris sur le vif à Paris

Le système astucieux de batteries modulaires de H55 expliqué par André Borschberg

Et le tout divise par deux les émissions de CO2

Avec le Rotax 915iS, l'Elixir montre ses muscles

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