Confortablement adossé à ce contrat pluri-annuel, Lockheed Martin a réaffirmé sa volonté de travailler sur de nouvelles versions du F-35. De quoi concurrencer le futur F-47 confié à Boeing… © Lockheed Martin
Le Pentagone et l’avionneur sont convenus d’un contrat pluriannuel faramineux : l’achat de 156 F-35 par an pendant dix ans. Reste à le faire ratifier par le Congrès US.
Le calcul est vite fait, il s’agit donc d’un total de 1.560 avions à acquérir dans les années à venir. Les armées américaines recevront plus de la moitié de ce total (au moins 850 avions indique Lockheed Martin), le reliquat étant destiné aux ventes à l’exportation. Le contrat couvre également l’achat de lots de pièces détachées et de lots de modifications pour l’ensemble des F-35 en service dans le monde. Ni le calendrier de livraison ni le détail entre les versions n’ont été précisés à ce stade. Lockheed Martin se félicite de cet engagement sur le long terme qui va lui permettre de rationaliser son organisation industrielle et sa coopération avec les fournisseurs et sous-traitants.
