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À propos Frédéric Marsaly

Frédéric Marsaly, passionné par l'aviation et son histoire, a collaboré à de nombreux média, presse écrite, en ligne et même télévision. Il a également publié une douzaine d'ouvrages portant autant sur l'aviation militaire que civile. Frédéric Marsaly est aussi le cofondateur et le rédacteur en chef-adjoint du site L'Aérobibliothèque.

« De là-haut, je regarde les hommes »

Dans son Lightning en perdition, à quelques instants de l’impact fatal, l’âme de l’aviateur se sépare de son écorce charnelle. C’est le moment où une vie défile, mais les flashback ne portent que sur un passé assez récent, dominé par la guerre où le pilote se trouve écartelé entre l’action et la contemplation, l’émerveillement et l’horreur, qui, à 10 000 mètres d’altitude, ne voyais plus les

500 millions d’euros pour faire revoler l’Antonov An-225

Détruit lors des premières opérations de la guerre Russo-Ukrainienne, l’Antonov An-225 a, depuis, été érigé au rang de symbole national par Kiev et la question de son remplacement, de sa succession, a très vite été évoqué officiellement. A l’occasion d’une exposition sur l’aéroport de Leipzig, le directeur général d’Antonov a précisé plusieurs points essentiels.

Des milliers de Spitfire vont être produits en masse au Royaume-Uni

C’est le titre du communiqué de presse surprenant qui est tombé dans les boites mail de certains journalistes aéronautiques. Passé le moment de surprise, et quelques instants à imaginer la RAF annuler ses commandes de F-35 pour un produit local à la réputation d’efficacité parfaitement démontrée, la lecture du signataire de la laconique missive mettait un terme à un fol espoir. L’annonce provenait du fabricant de

La France prête à relancer la production des Canadair

A l’issue d’une réunion des acteurs impliqués dans les difficiles combats contre les feux de forêt de cet été, où plus de 72.000 ha sont partis en fumée, le Président Macron a annoncé un renforcement notable des moyens aériens pour les années à venir : une augmentation du nombre d’hélicoptères et d’avions, le choix probable du DHC-515 notamment, mais aussi la participation des compagnies aériennes à

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