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Industrie

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Maquettes et souffleries pour l’avion du futur avec l’ONERA

A l’heure du tout numérique et de la simulation par ordinateur, les souffleries et les maquettes ont encore un rôle éminent à jouer pour préparer les aéronefs de demain. Le centre de l’ONERA de Lille abrite de nombreux moyens expérimentaux pluridisciplinaires dédiés à l’exploration de l’avion du futur. Militaire ou civil, c’est ici que prennent forme les programmes du SCAF ou du moteur Rise.
Industrie

L’ONERA modernise la chambre de tranquillisation de la soufflerie F2 au Fauga-Mauzac

L’ONERA dispose de 9 souffleries industrielles réparties sur le territoire, en plus d’un parc de souffleries de recherches. Modane et Lille sont les sites les plus anciens, mais il existe aussi des souffleries près de Toulouse, au Fauga-Mauzac. Construite en 1983, la soufflerie F2 vient de bénéficier d’un lifting qui lui permet aussi de gagner en capacités de tests.
Aviation Générale

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L’ONERA souffle le Dewoitine D551 de Réplic’Air

Réplic’Air poursuit l’effort et tient le cap. La reconstruction du Dewoitine D551, dont les dernières pièces sont en fabrication et qui seront assemblées à partir de fin 2018, devrait effectuer son vol inaugural en 2019. De manière à préparer ce premier vol, une campagne de tests dans une soufflerie de l’ONERA a été menée fin juillet 2018 à Lille. L’objectif est de donner au pilote un

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Hélicoptère

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L’ONERA invente l’hélicoptère du futur

Véritable agitateur d’idées aéronautiques et spatiales, l’Office Nationale d’Etudes et de Recherches Aérospatiales (ONERA) a fêté l’année dernière ses 70 ans. Près d’un siècle de recherches, d’innovations et de réflexions sur le futur d’un domaine en perpétuelle évolution. L’ONERA et ses équipes d’experts passionnés s’efforcent de conjuguer au présent le futur de l’aérospatial dans des domaines aussi variés que l’avion, l’hélicoptère, le drone ou les engins

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