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Le drone U010 Aliaca d’Airbus bon pour le service militaire

Le drone U010 Aliaca d'Airbus est désormais prêt pour un déploiement sûr opérationnel immédiat au sein de la Marine Nationale. © Airbus Helicopters


La nouvelle version VTOL (décollage et atterrissage verticaux) du système de drone tactique U010 Aliaca d'Airbus Helicopters a été qualifiée par la direction générale de l'Armement (DGA).

La qualification drone U010 Aliaca d’Airbus fait suite à une campagne d’essais rigoureuse, menée à terre et en mer durant les mois de mai et juin 2026, en étroite collaboration avec la Marine nationale. Cette étape majeure autorise officiellement ce système de drone à entrer en service opérationnel dans le cadre du contrat SMDM (Système de Mini-Drones embarqués pour la Marine), les deux premiers systèmes ayant été livrés à la Marine nationale en septembre.

Déjà qualifié par la DGA dans sa configuration initiale à voilure fixe, l’U010 Aliaca est en service depuis 2022 au titre du contrat SMDM, équipant des patrouilleurs (PHM/POM) et des frégates de surveillance, tout en assurant des missions de recherche et de sauvetage dans la Manche depuis 2023. Sur un total de 34 systèmes commandés par la DGA (chaque système comprenant deux drones), huit seront dotés de cette nouvelle version VTOL.

Grâce à une station de contrôle au sol (GCS) et un système d’exploitation communs à toute la gamme U010 Aliaca, les équipages de la Marine nationale opèrent dans un environnement familier. Cette continuité technique assure une prise en main intuitive et permet une transition opérationnelle fluide et immédiate.
Destinée à équiper les bâtiments de soutien et d’assistance métropolitains (BSAM) et d’outre-mer (BSAOM) de la Marine nationale, la version VTOL de l’U010 Aliaca soutiendra des missions cruciales de souveraineté et de sécurité maritime dans les zones stratégiques de l’Indo-Pacifique et des Caraïbes. Elle opérera à partir de ses ports d’attache en Nouvelle-Calédonie, en Polynésie française, à La Réunion et à la Martinique.

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