Accueil » Défense – brèves » Le premier M-346 des Frecce Tricolori prend son envol

Le premier M-346 des Frecce Tricolori prend son envol

Le premier M-346 destiné aux Frecce Tricolori a effectué son vol inaugural le 29 octobre 2026, à Venegono. Il ouvre la voie au remplacement progressif des MB-339PAN, en service dans la patrouille italienne depuis plus de 40 ans. © Aeronautica Militare

Le premier M-346 destiné aux Frecce Tricolori, la patrouille acrobatique de l’Armée de l’Air italienne, a effectué son vol inaugural le 29 octobre 2026 à Venegono. Quinze exemplaires doivent remplacer les MB-339PAN, en service depuis 1982, avec une entrée en scène attendue au printemps 2028.

Le futur des Frecce Tricolori a quitté le sol ! Le 29 octobre, quelques jours après son roll-out chez Leonardo, à Venegono, le premier M-346 destiné à la « Pattuglia Acrobatica Nazionale » a effectué un court vol de contrôle avant de revenir se poser sur le même terrain.

© Aeronautica Militare

Ce premier appareil ouvre la voie à une commande de 15 avions dédiés à la patrouille : dix pour la formation acrobatique, un pour le commandant et quatre spares. L’Aeronautica Militare avait officialisé le choix du M-346 en septembre 2024, abandonnant ainsi l’idée initiale d’utiliser le M-345, plus léger. Ce nouvel appareil doit progressivement remplacer le MB-339PAN, devenu la signature des Frecce depuis 1982.

Les M-346 de la patrouille resteront proches des 18 T-346A déjà en service en Italie, plutôt que du nouveau standard Block 20. Ils recevront toutefois des équipements spécifiques à l’acrobatie, notamment des systèmes fumigènes.

La nouvelle livrée des M-346 des Frecce Tricolori a été dessinée par Pininfarina. Le design a été conçu pour accentuer la visibilité des avions en formation. © Aeronautica Militare

Le changement sera aussi visuel : Pininfarina a signé une livrée blanche, bleu sombre et tricolore, pensée pour renforcer le contraste et faciliter la perception des attitudes en formation. La transition opérationnelle est attendue en 2028, après une phase d’entraînement menée en parallèle avec les MB-339.

Aerobuzz

L'information aéronautique au quotidien. Aerobuzz.fr fédère une communauté de plus de 300.000 professionnels et passionnés de l'aéronautique. Sa base de données regroupe plus de 20.000 articles publiés depuis 2009.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Les commentaires sont reservés aux Abonnés premium

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. Découvrez comment les données de vos commentaires sont traitées.