Ces prévisions reposent sur des analyses économiques et une enquête auprès de 306 opérateurs représentant 1 558 avions. ©Dassault Aviation
Honeywell Aerospace projette la livraison de 14 000 avions d'affaires (9 950 jets et 4 200 turbopropulseurs) dans le monde entre 2026 et 2035. Ces projections de vente s'appuient sur une progression des heures de vol attendu, portées notamment par l’affrètement et la propriété fractionnée.
La flotte mondiale d’avions d’affaires pourrait passer d’environ 39 400 appareils à près de 51 000 en 2035 avec ces niveaux de croissance. La flotte mondiale d’aviation d’affaires devrait effectivement croître d’environ 29 % au cours de la prochaine décennie. Selon le rapport annuel Global Business Aviation, cette hausse des livraisons, associée à des flottes de plus en plus vieillissantes maintenues en service alimenterait ces données statistiques.
Les heures de vol devraient progresser elles aussi de 34 % entre 2025 et 2035. Honeywell attribue cette évolution au développement des flottes exploitées en affrètement et en propriété fractionnée, qui sont généralement utilisées plus intensivement. Les jets de taille intermédiaire enregistreraient la plus forte croissance du parc, estimée à 40 %.
