Accueil » Aviation Générale – brèves » 8 mois de prison pour avoir fait voler un drone près d’avions

8 mois de prison pour avoir fait voler un drone près d’avions

Illustration générée par IA et utilisée par la BGTA pour illustrer le danger d'un drone près d'avions

La BGTA le rappelle : un drone peut causer un accident d'avion. Il n'a rien à faire à proximité d'un aérodrome. © BGTA

Depuis le début de l'année, un pilote de drone filmait aux abords de l'aérodrome de Colmar. Il diffusait ses vidéos en ligne. Poursuivi, il a écopé huit mois de prison ferme. La BGTA diffuse l'information comme un avertissement à ceux qui seraient tentés de l'imiter.

Tout commence par des vidéos montrant les avions qui volaient à l’aérodrome de Colmar. Un drone les a prises, sans autorisation et de toute évidence dans la zone interdite aux abords du terrain. La BGTA (brigade de gendarmerie des transports aériens) de Strasbourg a donc enquêté et identifié son pilote. Celui-ci a reconnu les faits. Jugé pour mise en danger de la vie d’autrui et usage interdit de drone à proximité d’une zone sensible, il a été condamné à huit mois d’emprisonnement ferme. Il portera donc un bracelet électronique durant cette période.

La carte « Restrictions UAS » disponible sur cartes.gouv.fr est imparfaite et manque de mises à jour. Mais elle indique clairement l’interdiction à proximité de l’aérodrome de Colmar. © IGN

La BGTA a publié cette information directement sur les réseaux sociaux. Son objectif est clair : rappeler au plus grand nombre que même sans pilote, un aéronef reste un aéronef qui doit respecter la réglementation. L’impact d’un drone de loisir sur un avion peut causer d’importants dégâts et entraîner un accident grave. Faire voler un drone à proximité d’un aérodrome est donc rigoureusement interdit. D’où la diffusion de cette condamnation, un avertissement pour quiconque voudrait ignorer la réglementation.

La publication de la BGTA

Franck Mée

Fasciné par tout ce qui vole, du calopteryx à l'Antonov 225, Franck Mée est pilote privé depuis 2016 et instructeur depuis 2025. Il partage son temps libre entre la photo des buses et milans qui survolent la Charente, le Velis Electro exploité par l'aéroclub d'Angoulême, et les commentaires en direct de la chaîne JumpSeat.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Les commentaires sont reservés aux Abonnés premium

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. Découvrez comment les données de vos commentaires sont traitées.