Les avions Elixir sont arrêtés de vol. © Elixir Aircraft
Conséquence directe de l'accident impliquant un monomoteur Elixir, le 1er octobre 2026 à Rochefort, un bulletin de service d'alerte (ASB) a été émis par Elixir Aircraft, le 2 octobre. Il entraine de fait, "une immobilisation de la flotte par mesure de précaution."
Le bulletin de service d’alerte ASB-633-005-R01 émis par le constructeur de La Rochelle précise aux opérateurs des avions Elixir : « nous vous demandons d’immobiliser l’ensemble des aéronefs concernés jusqu’à nouvel ordre ». Dans la foulée, l’EASA publiait une Emergency Airworthiness Directive AD 2026-191-E du 2 octobre 2026 demandant, à son tour, de suspendre toutes les opérations de ces mêmes avions. Ceci concerne environ 60 avions exploités en France, au Portugal, en Espagne, en Grèce et aux USA.
Les circonstances précises de l’accident qui a causé la mort de deux pilotes relevant de la société Elixir Aircraft ne sont pas encore connues avec précision. L’appareil a terminé sa course dans l’enceinte militaire de la Base Aérienne 721 qui jouxte l’aérodrome de Rochefort Saint-Agnant. Le BEA a dépêché 3 enquêteurs et un enquêteur de première information sur place pour l’ouverture de l’enquête de sécurité.
