EASA

L’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (AESA ou EASA en anglais) a présenté les quatre lauréats de son concours pour la sécurité […]

Dans une « récente et discrète » publication du 18 mars 2020, l’Agence européenne de la sécurité aérienne aborde la possibilité de comptabiliser les […]

En pleine période de confinement, alors que les bureaux des licences des DSAC sont fermés au public et les équipes réduites, le […]

Volocopter est la première start-up porteuse d’un projet d’eVTOL, autrement dit de taxi-volant électrique à décollage et atterrissage vertical, à obtenir un […]

En moins d’un mois, deux recommandations sont émises par l’EASA concernant les limites arrière du centre de gravité de certains A321neo et […]

Pour répondre à un potentiel problème de limitations du centre de gravité de l’A320neo, Lufthansa a décidé de ne plus vendre la […]

Le projet de cadre règlementaire de l’EASA pour la sécurisation des déplacements en Europe des futurs petits aéronefs à décollage et atterrissage […]

L’ECA (European Cockpit Association), l’association regroupant les syndicats de pilotes de ligne en Europe, adresse une mise en garde aux régulateurs du […]

Daher annonce la certification européenne de son TBM940. Les livraisons vont pouvoir débuter.

L’EASA, l’agence européenne de la sécurité aérienne, a décidé d’interdire de vol les 737 MAX 8 et 9 immatriculés en Europe. Elle […]

L’Agence européenne pour la sécurité aérienne (AESA) veut règlementer les nouveaux aéronefs à décollage et atterrissage vertical (ADAV). La nouvelle « condition spéciale » […]