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EASA

L’Airbus A321XLR a reçu sa certification de type de l’AESA

L’Airbus A321XLR équipé de moteurs CFM LEAP-1A a reçu sa certification de type de l’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (EASA). Airbus annonce l’entrée en service de son dernier-né à la fin de l’été.

19 juillet 2024 par Aerobuzz

Aviation Générale

Nouvelle étape vers la certification du drone UAS100 de Thales

Thales a obtenu le premier rapport de vérification de conception DVR (Design Verification Report) attribué en Europe par l’EASA pour les opérations de drone léger en conditions SAIL III (risques modérés). Ce DVR est une nouvelle avancée vers la certification du drone UAS100 de Thales dans les conditions d’exploitation et de vol les plus exigeantes.

25 juin 2024 par Aerobuzz

Aviation Générale

L’EASA autorise la remise en vol des Blackshape BS115 et BK160

A la suite d’un accident mortel survenu en Malaisie, probablement due à la rupture de la structure interne de l’aile, l’EASA avait interdit de vol les Blackshape BS115 et BK160. L’enquête, toujours en cours, a relevé que l’aéronef accidenté aurait dépassé les limites de facteur de charge en allant bien au-delà de son enveloppe de vol.

17 juin 2024 par Fabrice Morlon

Transport Aérien

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Un « Nutri-Score » pour les vols verts

Mieux informer le consommateur-voyageur. L’EASA a reçu mandat pour définir un label qui pourrait être attribué systématiquement aux vols, en fonction de leur impact environnemental.

06 juin 2024 par Gil Roy

Aviation Générale

Le Tecnam P2012 STOL certifié pour des pentes d’approche jusqu’à 10°

A l’ouverture du salon EBACE de l’aviation d’affaires de Genève (28-30 mai 2024) Tecnam a annoncé avoir reçu de l’EASA la certification de son bimoteur P2012 STOL pour les approches à forte pente jusqu’à 10°.

30 mai 2024 par Fabrice Morlon 1 commentaires

Aviation d'Affaires

Approbation par l’EASA de la mise à niveau Pro Line Fusion des Cessna CJ1+/CJ2+

L’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) a donné son feu vert pour la mise à jour des Cessna Citation CJ1+ et CJ2+ avec la dernière version du package avionique Pro Line Fusion.

28 mai 2024 par Aerobuzz

Industrie

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L’EASA estime que la situation de Boeing est « revenue sous contrôle »

Même s’il est loin d’être tiré d’affaires, Boeing a retrouvé la confiance de l’Agence européenne pour la sécurité aérienne (EASA).

27 mai 2024 par Gil Roy 2 commentaires

Industrie

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L’Airbus A321XLR certifié avant l’été 2024

L’EASA (Agence européenne pour la sécurité aérienne) est bien partie pour délivrer à Airbus le certificat de type de son dernier-né, l’A321XLR. La FAA, son homologue américaine, pourrait lui emboiter le pas.

24 mai 2024 par Gil Roy

Aviation Générale

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Les fédérations aéronautiques belges misent sur l’E-Conspicuity

Trois fédérations aéronautiques ont commencé à déployer cette année en Belgique un réseau de stations au sol développées par la société polonaise Avionix, en partenariat avec SafeSky et le réseau OGN. L’objectif est de rendre le trafic aérien non commercial électroniquement visible pour les pilotes. Ce projet pilote en cours d’expérimentation sera présenté au salon Aero 2024 (Friedrichshafen, 17-20 avril 2024).

12 avril 2024 par Jérôme Bonnard

Aviation Générale

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Le BEA bouscule les idées reçues sur le givrage des moteurs à pistons

Une récente étude du Bureau d’enquêtes et d’analyses pour la sécurité de l’aviation civile (BEA) sur le givrage du dispositif d’admission d’air des moteurs à pistons remet en question l’enseignement théorique du pilote privé et rassure quant au givrage sur les moteurs récents les plus répandus. Le BEA s’est intéressé aux classiques Lycoming comme aux plus modernes Rotax.

12 janvier 2024 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Drones : Evolution de la réglementation pour la catégorie « ouverte »

Depuis le 1er janvier 2024, la réglementation encadrant l’utilisation des drones de moins de 25 Kg pour des utilisations à faible risque, a évolué. Evolutions en matière de masse mais également en matière d’identification.

04 janvier 2024 par Jean-François Bourgain

Industrie

Boeing et l’EASA se penchent sur les applications d’apprentissage automatique

Boeing et l’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) ont signé un contrat de partenariat dédié à l’innovation (IPC) dans le but d’étudier l’utilisation d’applications d’apprentissage automatique (ML) à bord des aéronefs et de tester les futures exigences qui les régiront.

29 décembre 2023 par Aerobuzz

Aviation Générale

C’est reparti pour Elixir Aircraft

L’EASA ayant validé les contrôles non destructifs proposés par Elixir Aircraft et aucun défaut n’ayant été décelé sur les premiers avions contrôlés, les avions Elixir vont pouvoir à nouveau voler. Les livraisons vont aussi pouvoir reprendre.

25 octobre 2023 par Gil Roy 2 commentaires

Aviation d'Affaires

Le Falcon 6X obtient la double certification EASA et FAA

Au salon de l’aviation d’affaires EBACE de Genève en mai dernier, le PDG de Dassault Aviation s’était déclaré très optimiste pour l’obtention rapide de la certification du Falcon 6X. Quelques semaines plus tard, c’est chose faite.

23 août 2023 par Frédéric Marsaly

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