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TILTROTOR

Les Marines ont pris livraison de leur dernier MV-22B.

La production du tiltrotor Bell Boeing MV-22 touche à sa fin. Le Corps des Marines des États-Unis, principal utilisateur de ce type d’appareil hybride, a réceptionné son dernier exemplaire. La production se concentrera désormais sur la version CMV-22 destinée à l’US Navy.

04 août 2026 par Volker K. Thomalla

Défense

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Bell baptise son futur tiltrotor « Cheyenne II »

Bell Textron et l’armée américaine ont officialisé le 15 avril 2026 la désignation du futur convertible d’assaut longue portée : MV-75 Cheyenne II.

16 avril 2026 par Aerobuzz

Hélicoptère

Essais à la mer réussis pour le convertible AW609 de Leonardo

Le programme du tiltrotor AW609 de Leonardo a franchi une nouvelle étape importante en matière de capacités opérationnelles après la réussite de son premier essai en mer, qui a récemment été mené avec le soutien de la marine italienne.

28 juin 2024 par Aerobuzz

Hélicoptère

Coopération Bell Leonardo sur le tiltrotor

Les deux hélicoptéristes Bell et Leonardo s’associent pour travailler sur une nouvelle génération d’hélicoptère à rotors basculants. En ligne de mire, l’équipement des armées européennes à l’horizon 2040.

21 mars 2024 par Frédéric Lert

Défense

Un CV-22 exfiltré de Norvège

Le tiltrotor qui s’était posé en urgence sur une ile norvégienne a été récupéré le 27 septembre à l’issue d’une complexe opération logistique.

30 septembre 2022 par Frédéric Lert

Hélicoptère

4 commandes pour le convertible civil AW609 de Leonardo

Dans la foulée de sa participation au salon de Dubaï, fin 2021, l’AW609 enregistre, à Heli Expo (Dallas, 7-10 mars 2022) quatre commandes d’un opérateur européen. Le convertible de Leonardo est destiné à un usage d’aviation d’affaires et à des missions de travail aérien.

10 mars 2022 par Volker K. Thomalla

Défense

Safran fournira le système d’atterrissage du Valor V-280 de Bell

Safran Landing Systems a signé un accord portant sur les trains d’atterrissage du Valor V-280, avec Bell Textron. Le Valor V-280 est un aéronef à rotors basculants de nouvelle génération proposé à l’armée américaine pour son programme d’hélicoptères de combat d’assaut de longue portée de demain (FLRAA).

07 mai 2021 par Gil Roy

Défense

600.000 heures de vol pour le Bell Boeing V-22 Osprey

La flotte des Bell Boeing V-22 Osprey vient de franchir le cap des 600.000 heures de vol depuis le premier vol du convertible, il y a plus de 30 ans.

25 mars 2021 par Gil Roy 9 commentaires

Défense

Le Bell V-280 Valor tient ses promesses

Au terme de la première année d’essais en vol, Bell Helicopter (Textron) dresse un bilan positif en estimant que le V-280 démontre son agilité.

19 décembre 2018 par Gil Roy 3 commentaires

Hélicoptère

Le prototype du Bell V-280 Valor s’apprête à voler

Le prototype du tiltrotor Bell V-280 Valor a démarré ses tests au sol, qui devraient se poursuivre dans les semaines à venir. Une première étape avant le premier vol, prévu pour cette fin d’année 2017.

09 octobre 2017 par Fabrice Morlon

Défense

Bell dévoile le V-247 Vigilant, le drone tiltrotor embarqué

Pour les besoins du corps des Marine américain, Bell Helicopters propose un drone convertible. Le constructeur entend tirer parti de son expérience acquise en matière de tiltrotor avec le V-22 et le V-280 Valor pour lancer le V-247 Vigilant.

29 septembre 2016 par Philippe Chetail

Défense

Crash d’un Osprey MV 22 à Hawaï

Un appareil militaire américain Boeing/Bell MV-22 Osprey du 15th Marine Expeditionary Unit de l’US Marine Corps s’est écrasé lors d’un vol d’entrainement, Dimanche 17 mai à 11 h 40 (heure locale), sur la base de Bellows de l‘île d’Oahu, à Hawaï.

19 mai 2015 par Martin R.

Hélicoptère

AgustaWestland lance l’industrialisation du convertible AW609

Au salon Heli-Expo 2015, le constructeur AgustaWestland a annoncé avoir lancé la phase d’industrialisation du convertible civil AW609. Une amélioration des performances est confirmée. L’exploitant Bristow, spécialiste du transport vers les plates-formes pétrolières, est désormais impliqué dans le développement.

08 mars 2015 par Thierry Dubois 8 commentaires

TILTROTOR

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La Cigogne, de Guynemer à Hispano-Suiza

EuroAirport, à cheval sur trois frontières, un octogénaire en grande forme

REX - Panne moteur en A-29B. Ejection.

AV-8B Harrier II : c’est fini Outre-Atlantique !

REX - Le show aérien tourne au drame

"Des valeurs qui me sont chères comme le courage, le patriotisme, le sacrifice ou le sens de l’engagement."

"A ma façon, j’ai franchi la Cordillère des Andes. Pas une fois, mais de nombreuses fois."

« Selon vous, quel serait le mythe fondateur de la conquête de l’air et de l’espace ? »

Drôles de vols - la nouvelle exposition temporaire au Musée de l'Air

De rêve et de sang

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