
Et si, après cet été torride, on causait un peu d’Oncle Donald pour se remettre en jambe ? Personne ne sait vraiment si le 47ème président des Etats-Unis sait nager, mais tout ce qui touche à l’US Navy le passionne. Dès son premier mandat, il avait demandé à celle-ci de revenir aux catapultes à vapeur et aux monte-charges hydrauliques sur les porte-avions. L’électrification totale ne lui plaisait...
8 commentaires
La possibilité de commenter une information est désormais offerte aux seuls abonnés Premium d’Aerobuzz.fr. Ce choix s’est imposé pour enrayer une dérive détestable. Nous souhaitons qu’à travers leurs commentaires, nos lecteurs puissent apporter une information complémentaire dans l’intérêt de tous, sans craindre de se faire tacler par des internautes anonymes et vindicatifs.
Oui mais on était Foch… és
Une torpille à tête de noeud ?
:)) Noeud marin bien entendu !
On devrait lui proposer le design du Charles De Gaulle dont l’îlot est très avancé.
En soudant deux Charles de Gaulle l’un à l’autre on devrait arriver à quelque chose de pas trop mal…
Un Charles quatregaulle, en somme
Pourquoi pas, suite à l’incendie du SNA Perle, la Marine Nationale lui a soudé le tiers avant du SNA Saphir qui avait été retiré du service actif.
Pour les paquebots on pratique la jumboïsation, qui consiste à les couper en deux au milieu et leur insérer un tronçon supplémentaire de plusieurs dizaines de mètres.
Donc techniquement pas de problèmes …sauf qu’on a qu’un CDG.
il fallait garder le Foch…