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Le glacier Hüfifirn, en Suisse, libère des débris d’un avion.

Bien que le glacier ait déjà libéré plusieurs débris de l'avion, des éléments cruciaux qui pourraient permettre son identification définitive, comme le moteur, sont toujours manquants. © Police cantonale d'Uri

La fonte des glaciers due aux changements climatiques fait ressurgir des vestiges d'époques révolues. Une épave d'avion a été découverte sur un glacier du centre de la Suisse, mais son identification formelle reste à faire. Il est possible que la date du crash remonte à 1963.

La police cantonale d’Uri a annoncé avoir été informée par un alpiniste de la découverte de plusieurs débris, vraisemblablement d’un avion, sur le glacier de Hüfifirn (au sud-est de Lucerne). Elle a ensuite saisi le Bureau d’enquêtes et d’analyses pour la sécurité des transports (BEAST).

Après un premier examen des pièces récupérées, le SUST a confirmé qu’il s’agissait bien de pièces d’aéronef. Cependant, l’identification de l’appareil s’est avérée impossible, des composants essentiels tels que le moteur n’ayant pas encore été retrouvés.

Un hélicoptère a été utilisé pour récupérer l’épave sur le glacier. © Police cantonale d’Uri

Cependant, le SUST suppose que l’épave provient « très probablement » d’un avion qui s’est écrasé en 1963. À cette époque, il n’était pas encore possible de récupérer les restes d’un avion écrasé en montagne à haute altitude, et les pièces sont restées sur place, recouvertes de neige et emportées par le glacier au fil des années.

« Le jeudi 3 septembre 2026, l’épave a été récupérée. L’opération de récupération a été organisée par le Bureau d’enquêtes sur la sécurité des transports (BESS). Une compagnie d’hélicoptères privés, une autre entreprise de transport privé, la police cantonale d’Uri et le détachement de montagne de la Force aérienne suisse ont également participé. Au total, environ 250 kilogrammes de matériaux ont été récupérés. Les pièces seront traitées par une entreprise de recyclage spécialisée », a annoncé la police cantonale.

Volker K. Thomalla

Journaliste aéronautique et pilote privé, Volker K. Thomalla est spécialisé dans les questions de l’aviation d’affaires et du trafic aérien. Il a écrit une douzaine de livres sous son nom ou en collaboration. Il a été rédacteur en chef des magazines aéronautiques allemands Flug Revue et Aerokurier entre 1995 et 2016.

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