Démonstration du 2 octobre 2026 réalisée par Reflet du monde devant les pompiers de la DGA. © Reflet du monde
Le spécialiste bordelais des drones professionnels, Reflet du monde, vient de réaliser une démonstration clé de son projet DALI (Drone d’Assistance et de Lutte contre les Incendies), issu de l’Appel à Manifestations d’Intérêt (AMI) lancé par le pôle innovation « Aliénor » de DGA Essais de Missiles, afin de répondre à un besoin opérationnel. Ce projet prend une nouvelle dimension dans le contexte des mégafeux que la Gironde a connus en 2022 et 2026.
Imaginé dès 2020, le projet DALI vise d’abord à sécuriser les zones d’essais pyrotechniques de DGA Essais de missiles en intervenant au plus tôt sur des départs de feu. En effet, lors d’un essai de ce type, les pompiers ont interdiction d’intervenir pendant environ une heure, le temps que le risque pyrotechnique soit totalement écarté. C’est dans ce laps de temps que les drones du projet DALI interviennent.
Un premier drone vigie est présent en vol, de manière illimitée : c’est le drone « Sensor ». Il balaie la zone, équipé d’un capteur infrarouge augmenté d’une IA pour détecter le moindre signe de départ de feu.
Une fois un départ de feu avéré, l’information transite par un poste de contrôle, et c’est alors que plusieurs drones extincteurs vont pouvoir intervenir automatiquement, au plus tôt. Ils se relaient à l’image des Canadairs pour larguer de l’eau sur le feu et arroser la végétation autour. Ce sont les drones « Salvator », qui peuvent intervenir en essaim.
Après plusieurs années de R&D, et différents tests sur le site DGA Essais de Missiles de St Jean d’Illac, un essai fonctionnel a été réalisé le 2 octobre 2026 devant les pompiers de la DGA. Les pompiers présents devant le poste de contrôle du système ont pu voir les drones d’extinction arriver automatiquement sur le site ciblé, et ont ajuster manuellement le tir de la vessie remplie de 11 litres d’eau. Ce projet dual vise un déploiement sur plusieurs sites, et également un usage civil, via des drones qui permettent, aujourd’hui, d’embarquer des volumes d’eau de plus en plus importants, dépassant les 100 litres.
