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Défense

Collision en vol mortelle de deux Rafale de l’Armée de l’Air et de l’Espace

L’Escadron de Transformation Rafale 3/4 « Aquitaine » de Saint-Dizier a perdu un équipage lors d’une collision en vol entre deux Rafale ce 14 août 2024 un peu après midi. Le pilote du monoplace a été retrouvé sauf rapidement après son éjection, par contre l’équipage du second appareil, un biplace occupé par un instructeur et son élève, a été tué.
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Une collision volatile à l’origine de l’éjection de l’équipage d’un MB339 de SDTS

Le 10 octobre 2023, alors que tout le monde attendait le nouveau premier vol du Tracker T15 à Nîmes, un MB-339 de la société SDTS s’écrasait en bout de piste quelques secondes après son décollage. Son équipage s’est éjecté à très basse hauteur. Le récent rapport du BEA-É confirme une collision volatile. Le biplace devait participer à une mission de plastron au profit de la Marine.
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L’arrachement d’une palette à l’origine du crash du prototype de l’Integral R d’Aura Aero

La perte de la palette droite a été identifiée par le Bureau enquête accidents pour la sécurité de l’aéronautique d’État (BEA-É) comme l’une des causes de l’accident (12 avril 2022) qui a coûté la vie aux deux pilotes d’essais et entrainé la suspension du programme du prometteur avion de voltige d’Aura Aero. Le BEAé retient également des causes relevant « des facteurs organisationnels et humains ».
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L’accident du Tracker T22 de la Sécurité civile expliqué

Le 2 août 2019, Franck Chesneau perdait la vie à bord du Tracker 22 de la Sécurité civile, lors d’une mission feu à quelques kilomètres de la base de Nîmes. Ce drame a causé une émotion immense au cœur d’une saison feu tendue.  Le rapport d’accident du BEA-É vient d’être publié et livre les éléments factuels qui ont influé sur cette tragédie.
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