CLEAN SKY

Le Racer, le démonstrateur d’une formule “combiné” alliant rotor et hélices, a franchi l’étape de la revue préliminaire de conception. Dans le […]

Airbus Helicopters parle de “succès technique complet” pour les essais d’un moteur diesel sur H120. Mais personne ne semble s’y intéresser, pourtant […]

Le moteur Open Rotor développé depuis 2008 par Safran dans le cadre du programme européen Clean Sky tourne depuis le mois de […]

L’A340-300 MSN001 équipé d’une aile à profil laminaire expérimental a effectué son premier vol, le 26 septembre 2017, entre Tarbes et Toulouse. […]

Dans le cadre du programme BLADE (Cleansky), Airbus s’apprête à explorer le comportement en vol d’un profil d’aile laminaire. Un A340-300 a […]

Le projet de recherche et technologie Racer fait partie du programme public-privé Clean Sky 2 de la Commission Européenne. Avec son rotor […]

Clean Sky est un vaste programme de recherche et développement à l’échelle de l’Europe. Son ambition est de multiplier les ruptures technologiques […]

  Le consortium de laboratoires toulousains (Laplace, CIRIMAT) et poitevin (Institut Pprime) commence aujourd’hui ses recherches sur HASTECS, un projet coordonné par […]

Dans le cadre du programme européen Clean Sky, un monomoteur EC120 « dieselisé » et donc plus économe devrait voler en 2015. […]