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À propos Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

Cursus

Hôtesses et stewards à l’heure du CCA

La nouvelle réforme européenne concernant l’annulation du Certificat de Formation à la Sécurité (CFS) et la création du Cabin Crew Attestation (CCA), prendra effet le 8 avril 2013. Ce nouveau règlement européen devra être appliqué, dans un premier temps, à tous les centres de formations de personnels navigants, et devra, par la suite, être détenu par tous les membres d’équipages de cabine circulant dans la zone

Transport Aérien

Les pannes électriques à l’aéroport de Pointe-à-Pitre en question

Des pannes électriques à l’aéroport de Pointe-à-Pitre ont affecté, à deux reprises, son fonctionnement dans la nuit du lundi 25 mars 2013 et dans la journée de mardi, provoquant une désorganisation importante. La piste d’atterrissage et la tour de contrôle, qui sont de la responsabilité de l’Etat (DGAC), ont pu être alimentées en électricité grâce à leur système de secours, garantissant la sécurité de la navigation

Transport Aérien

Nominations à la Direction de la Communication de Thales

Dans le cadre de la mise en œuvre de l’organisation de Thales, la Direction de la Communication du Groupe évolue à compter du 1er avril 2013. Matt Pothecary est promu, VP, Directeur de la Communication du Groupe. Il est directement rattaché au Président-directeur général de Thales. Alexandre Perra est promu Directeur Adjoint de la Communication du Groupe. Il reste en charge des Relations Médias du Groupe.

Culture Aéro FTV1 - le premier véhicule d'essai en vol CSeries de Bombardier Aéronautique

Le premier CSeries de Bombardier sous tension

Bombardier a annoncé (23 mars 2013) avoir réussi avec succès la première mise sous tension des principaux systèmes du premier véhicule d’essai en vol CSeries (FTV1). De plus, le constructeur canadien a confirmé que l’essai statique de flexion de l’aile vers le bas a été effectué de façon concluante sur la cellule d’essai statique (CAST) à l’usine de Saint-Laurent (Québec), à la fin mars 2013. Avec

Aviation Générale Le Snpa de Tecnam, un avion ultra-léger de sport…

Snap, le nouveau monoplace de voltige de Tecnam

Le constructeur italien Tecnam présentera à Aero 2013 (24-27 avril 2013) son nouveau monoplace de voltige, le Snap, entrant dans les différentes catégories LSA, ULM et Experimental. Il faudra attendre le rendez-vous de Friedrichshafen pour connaître les performances annoncées, mais d’ores et déjà, on sait qu’il s’agit d’un avion en structure métallique habillée de carbone. Il est équipé d’un moteur Rotax 912. Le 912is est également

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Transport Aérien

Safran finalise l’acquisition de Goodrich Electrical Power Systems

Au terme des procédures d’approbation, Safran annonce avoir finalisé le 26 mars 2013 l’acquisition des activités de systèmes électriques de Goodrich (Goodrich Electrical Power Systems – GEPS), un fournisseur aéronautique de premier rang de systèmes électriques embarqués. Le montant en numéraire de la transaction s’élève à environ 300 millions d’euros. GEPS apporte de nouvelles compétences à l’offre existante de Safran, en particulier le savoir-faire et l’expérience

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27-28 Avril 2013 – Fly in Oldtimers (Strasbourg-Polygone)

L’association les « Ailes historiques du Rhin » (Strasbourg) organise, les 27 et 28 avril 2013, sur l’aérodrome de Strasbourg-Polygone (LFGC), son rassemblement annuel d’avions anciens. Compte tenu de sa localisation géographique, cet évènement devrait attirer des machines venues d’Angleterre, d’Allemagne, de Belgique, du Luxembourg, de Suisse et bien sûr de France. Dans le cadre de ce rassemblement, les Ailes historiques du Rhin présentera une exposition

Transport Aérien Echantillon représentatif de la flotte de HOP! : un ATR 72-500, un Embraer 190 et un CRJ 1000.

Inauguration de HOP! à Orly

La compagnie HOP! a été inaugurée le mardi 26 mars 2013 au Pavillon d’Honneur de l’Aéroport d’Orly, en présence du Ministre délégué aux Transports, reçu par Alexandre de Juniac, PDG d’Air France, Lionel Guérin, PDG de HOP!, Augustin de Romanet, PDG d’Aéroports de Paris et Franck Mereyde, Directeur de l’aéroport d’Orly. A cette occasion, HOP! a déployé sa flotte en présentant un ATR 72-500, un Embraer

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Transport Aérien

Transform 2015 : accords en vue Brit Air

Après plusieurs mois de négociations, les organisations syndicales représentatives des Personnels Navigants Techniques et des Personnels Sol, et les Directions de Brit Air et de HOP! ont finalisé les projets d’accords permettant d’atteindre et de dépasser l’objectif de 15% de réduction des coûts unitaires de la compagnie Brit Air. Le projet d’accord pour les pilotes a été signé par l’intersyndicale (SNPL Brit Air, UFPL-CFTC et SPAC)

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