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Kawasaki P-1
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L’appareil a été conçu à une époque où les Japonais ne cherchaient pas à rentabiliser leurs programmes aéronautiques. Les temps ont bien changé…

19.06.2017

Quatre réacteurs pour un avion de la taille d’un 737 et une soute pressurisée. Un peu trop pour le sauvetage en mer ? © Kawasaki

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A propos de Frédéric Lert

chez Aerobuzz.fr
Journaliste et photographe, Frédéric Lert est spécialisé dans les questions aéronautiques et de défense. Il a signé une vingtaine de livres sous son nom ou en collaboration. Il a rejoint Aerobuzz en juin 2011. Au sein de la rédaction, Frédéric Lert est le spécialiste Défense et voilures tournantes.

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